ФИА выпустила новую техническую директиву по работе двигателей
В преддверии Гран-при Бразилии ФИА направила командам «Формулы-1» техническую директиву под номером 38/19, в которой отмечается, что в камеру сгорания двигателя за исключением топлива не должны попадать никакие легковоспламеняющиеся жидкости из систем охлаждения болида.
Считается, что в случае попадания масла в камеру сгорания кратковременно повышается мощность двигателя, и некоторые команды подозревают в использовании этой хитрости «Феррари».
Издание Auto Motor und Sport отмечает, что в ближайшее время ФИА под давлением нескольких команд «Ф-1» может издать еще несколько директив, которые помогут проверить разные теории о работе двигателей Скудерии и позволят закрыть лазейки в правилах.
Источник: auto-motor-und-sport
Всегда были лазейки в правилах, команды их использовали. Дальше ФИА согласно своему политическому интересу решала, банить или разрешать. Как выдувной диффузор в 2009. Ну и по решениям против красных прекрасно видно, куда в ФИА дует ветер. Вот о чём я
20-летний цикл продолжается)
Давай как всегда без двойнвх стандартов!
И да все помнят, что мерс катал с активной подвеской, которая была запрещена, и только после обращения Феррари в 2017 она была забанена!
Темная секта может не выжить🤣
А то, что Феррари много лет не способна - ну уж могли бы привыкнуть.
С 1979 да 2000 например титулов не было)
А в Остине, пишут,что в боксах Мерса было в два раза больше технических делегатов чем обычно.