• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Чарли Уайтинг: «Стюарды посчитали, что у них нет достаточных оснований для штрафа Феттелю»
15

Чарли Уайтинг: «Стюарды посчитали, что у них нет достаточных оснований для штрафа Феттелю»

Гоночный директор ФИА Чарли Уайтинг объяснил, по какой причине Себастьяна Феттель не был оштрафован на Гран-при Японии.

По мнению Хэмилтона, который боролся с немцем, Феттель дважды менял траекторию по ходу обороны своей позиции и должен был получить штраф.

«В правиле двух смен направлений движения обычно речь идет о том, чтобы провести маневр и сместиться в одну сторону, а потом сместиться в другую. Мне кажется, многие посчитали, что в данном случае произошло как раз то, что описано в правилах.

Должен сказать, что когда я сам первый раз увидел запись инцидента в России, то подумал так же: что Феттель дважды менял траекторию. Когда посмотрел видео с бортовой камеры на болиде Льюиса.

Но на видео с камер, расположенных на трассе, все уже не так очевидно. На видео нет двух отчетливых перемен направления движения. Вот почему стюарды посчитали, что у них нет достаточных оснований для применения штрафных санкций.

Я сам прояснил пилотам, что если гонщик дважды смещается в одну сторону, то это приравнивается к тому, как если бы он сместился в противоположную сторону. Так что если бы Себ сместился в какую-то сторону, осмотрелся, а потом сместился еще раз, то получил бы за это штраф – точно так же, как если бы сместился в другую сторону», – цитирует Уайтинга motorsport.

Источник: motorsport.com
17 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Все понятно.. шучу.. ваще нихрена не понятно!
Ответ CCE
Все понятно.. шучу.. ваще нихрена не понятно!
Было 2 смещения в одну сторону, а стюарды реагируют на смещения в разные, сначала вправо потом влево допустим, а тут 2 вправо. С онборда Хэма их видно было, с других камер нет.
Было 2 смещения в одну сторону, а стюарды реагируют на смещения в разные, сначала вправо потом влево допустим, а тут 2 вправо. С онборда Хэма их видно было, с других камер нет.
Чего??? Причём тут в разные стороны? Может он ещё десять раз лесенкой будет вправо поворачивать? Это был заведомо опасный манёвр, и не важно, что он в одну сторону рулил. Подставлял свою задницу этот овощ, потом в Японии ещё Тапкина пытался выбить. Главный крашер пелотона это Себ. И его всегда прощают
Почему тогда Ферстапену не выписали, когда он спровоцировал аварию с Риком?
Смена траектории на ГП России. Не был оштрафован на ГП Японии. Ок. Постим старые новости
Что же тут непонятного? Он сместился, но недостаточно отчетливо - чтобы Чарли увидел отчетливую границу между тем, что он сместился, и тем, что не сместился. И вообще дело было между ГП России и Японии - и не всегда было видно, кто куда смещался. В частности, только в туалете Сер закрывался не менее 27 раз - и направление смещения осталось неизвестным. Хотя направление и неважно - главное, чтобы отчетливо... Ну, вы поняли.
А что у стюардов нет доступа к камерам на болидах? Там все отчетливо видно, как он дважды сместился!
А что у стюардов нет доступа к камерам на болидах? Там все отчетливо видно, как он дважды сместился!
Камера на болиде Льюиса не может служить единственным доказательством, так как сам болид Льюиса не статичен. Он ведь тоже смещался в этот момент. И смещение относительно болида Льюиса не обязательно означает смещение относительно трассы. Именно об этом говорил Чарли.
там второй штраф тапку должен был быть.с онборда феттеля видно,что максимка въезжает в себку
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем