• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Кристиан Хорнер: «В «Формулу-1» нужно вернуть двигатели, генерирующие настоящий звук и настоящие эмоции»
19

Кристиан Хорнер: «В «Формулу-1» нужно вернуть двигатели, генерирующие настоящий звук и настоящие эмоции»

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер призвал вернуть в «Формулу-1» прежние атмосферные двигатели V8 и не гнаться за новыми технологиями.

«В данный момент мы, можно сказать, в каком-то смысле занимается рекламой, показываем товар лицом. Я же по-прежнему являюсь ярым сторонником возвращения к двигателям, генерирующим настоящий звук и настоящие эмоции. Мы должны вернуть прежний звук, он был неотъемлемой частью «Формулы-1».

В прошлом году в Японии «Хонда» завела двигатель V10 на «Макларене» Айртона Сенны – и когда он проезжал мимо, каждый сотрудник команды моментально выбегал из боксов, чтобы посмотреть, кто едет по пит-лейн. «Формуле-1» не хватает этого ощущения, и в будущем нам нужно задуматься о его возвращении.

Да, в новых двигателях используются потрясающие технологии, они невероятно умны. Однако среднестатистический зритель на трибуне или перед телевизором не имеет ни малейшего понятия о том, что происходит. Мы должны вернуться назад и постараться сделать «Формулу-1» настоящим развлечением – а неотъемлемой частью этого был как раз двигатель», – цитирует Хорнера Autosport.

Источник: autosport.com
20 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Аллилуя!Ну конечно же, но лучше V10 и дозаправки!!!
Как мило, как в РБ заботятся о спорте : ) Развалили ФОТА, загубили идею лимита бюджетов, говорили вещи в стиле нет денег валите из ф1. Вот что то мне кажется если бы они лидировали, им бы и v4 был бы норм, как Лотусу с Феррари была норм убогая резина в 2013, Феррари ее отстаивали даже когда Масса 2 раза получил прокол в Бахрейне. В РБ вообще забавные люди, вот болид у которого всё вокруг вертится изгибается, это норм, резиновый нос это норм, а вот когда от движка зависит несколько больше, это не правильно. Вот кто нибудь верит, что допустим Мерс сваливает из ф1, но остается производителем движков, и дает свой движок РБ, как быстро эти движки станут отличными, а v10 станут давно устаревшими, и вообще в Лемане и WEC тоже ездят на гибридах, за ними будущее, посмотрите какие они технологичные итд.
Ну если только ради звука, то уже есть куча вариантов его имитации в гибридных суперкарах. Лично я за научный прогресс, это не остановить
Давайте тогда V12 и полный хардкор
Ну как это возможно? Все производители спорткаров отказываются от обычных двигателей, в том числе Феррари и Мерседес. Двигатели делают гибридными.
И убрать это паршивое опережение с DRS, вернуть настоящие боевые обгоны.
Все верно сказал, сам очень бы хотел, но будет ли...

слава богу услышал в Москве на первой высадке Ф1 вокруг Кремля, мурашки до сих пор от воспоминаний)
Крис просто троллит.. v8 и выхлоп в диффузор ему снится по ночам..
Ответ checker
Крис просто троллит.. v8 и выхлоп в диффузор ему снится по ночам..
Мысль в общем-то верная, но РБ дискредитировал себя, как серьезный источник, после нытья и вымогательств с помощью шантажа уходом.)
"Я же по-прежнему являюсь ярым сторонником возвращения к двигателям, генерирующим настоящий звук" --- согласен - нужен старый рёв моторов, пробирающий до самой простаты! :-)
Ответ заблокированному пользователю
"Я же по-прежнему являюсь ярым сторонником возвращения к двигателям, генерирующим настоящий звук" --- согласен - нужен старый рёв моторов, пробирающий до самой простаты! :-)
Ну простату ты и пальцами себе в любое время можешь помассировать бгг

А звук двигателей гонки интереснее не сделают.
Ответ Arthur Rotenberg
Ну простату ты и пальцами себе в любое время можешь помассировать бгг А звук двигателей гонки интереснее не сделают.
Ну тебе видней :-)))
Ключевое слово "вернуть". Sapienti sat.
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем