18

ФИА утвердила изменение формата квалификации «Формулы-1»

Всемирный совет ФИА утвердил измененный формат квалификации на выбывание в его первоначальном виде, сообщает autosport. Внедрение новой системы запланировано на Гран-при Австралии, первый этап чемпионата мира «Формулы-1».

Квалификация по-прежнему будет состоять из трех раундов – в первом сегменте длительностью 16 минут самый медленный пилот будет выбывать после семи минут, затем каждые 90 секунд будет отсеиваться еще один гонщик.

Во второй сегмент пройдут 15 болидов, он будет длиться 15 минут по аналогичной схеме – первый пилот выходит из борьбы после шести минут.

В третьем 14-минутном сегменте примут участие восемь пилотов, первый покинет борьбу через пять минут, а к концу сессии останется лишь один гонщик – обладатель поул-позиции.

Промоутер «Формулы-1» Берни Экклстоун ранее заявлял, что новая система может быть введена только с Гран-при Испании. Однако, предполагается, что ФОМ проинформировала Экклстоуна о том, что успеет подготовить необходимое программное обеспечение через две недели, к старту сезона в Австралии.

Почему изменение квалификации в «Формуле-1» – это хорошо

Пилотам «Формулы-1» не нравится новый формат квалификации

Опубликовал: Андрей Туманов
Источник: Autosport
16 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Цирк с конями опять. Верните мне времена с одним быстрым кругом! Тогда это выглядело как спорт, а не как чехарда непонятная. Опять же на одном круге была возможность у быстрого пилота ошибиться и прорываться в гонке.
Ответ e_kot
Цирк с конями опять. Верните мне времена с одним быстрым кругом! Тогда это выглядело как спорт, а не как чехарда непонятная. Опять же на одном круге была возможность у быстрого пилота ошибиться и прорываться в гонке.
Что, сложно понять правила?)
Пилоты недовольны, как это будет работать никто не знает, болельщики в замешательстве, всем по.
Карусель ! Карусель ! Кто успел тот присел....
Хорошая будет квала, с элементами большой неожиданности.) Ещё бы 2-3 поставщика шин и дозаправки вернуть.
хочу конкурс со стульями в качестве квалификации
Странный формат, но посмотрим как это будет выглядеть.
Выбывание по одному - дебилизм и маразм... В этом плане мне уж больше по душе квалификация в Индикар и Наскаре - три сессии, вторая вдвое короче первой, третья вдвое короче второй. По итогам первой сессии выбывает половина гонщиков, по итогам второй сессии тоже выбывает половина от оставшихся и в третьей сессии все, кто в нее прошли, разыгрывают поул.
Йохуу! Хоть что-то позитивное свершилось! Можно наконец будет порадоваться изменениям и неразберихе на трассе!
Отлично!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем