ФИА пытается сделать звук болидов «Формулы-1» громче

Для того, чтобы сделать звук болидов «Формулы-1» громче, со следующего сезона ФИА даст командам возможность использовать схему с тремя выхлопными трубами. Поиск решения, которое удовлетворит жалобы болельщиков на слишком тихий звук моторов был начат еще на Гран-при Монако. План заключался в том, чтобы сделать обязательным использование двух или трех выхлопных труб, тогда как сейчас, наличие всего одной трубы приглушает звук двигателя.

В последствии идея была одобрена всеми командами для внесения в регламент и ратифицирована на недавнем совете ФИА. Интересно, что, при желании, команды смогут использовать и две выхлопные трубы.

Новая статья 5.8.2 технического регламента утверждает, что выхлопная система двигателя должна включать в себя одну выхлопную трубу для турбины и одну или две выхлопных трубы для перепускного клапана, через которые должны проходить все выхлопные газы. Все они должны быть обращены против движения. Выхлоп турбины должен идти по выхлопной трубе турбины, выхлоп перепускного клапана по выхлопной трубе выпускного клапана. Ни одна из выхлопных труб не может являться составной частью другой.

ФИА также регламентировала расположение выхлопной системы, чтобы предотвратить возвращение выдувных диффузоров. Тем не менее, есть вероятность того, что команды найдут способ управлять потоком воздуха от выхлопов, чтобы улучшить аэродинамическую эффективность задней части болида.