19

Команды «Формулы-1» хотят усложнить управляемость болидов

Руководство «Формулы-1» начали искать пути для того, чтобы в будущем усложнить управляемость болидов. Руководители команд считают, что одной из причин падения зрительского интереса к гонкам стало восприятие того, что современными машинами «Ф-1» стало слишком просто управлять.

Данная теория подкрепляется жалобами пилотов на то, что теперь им стало намного легче выжимать из болидов их максимальные возможности. Подтверждением данного фактора стало решение «Торо Россо» со следующего сезона сделать шестнадцатилетнего Макса Ферстаппена боевым пилотом команды.

После состоявшегося совещания Стратегической рабочей группы «Формулы-1» в ФИА изучат возможные изменения регламента, которые помогли бы усложнить пилотирование болидов. Изучение вопроса, при участии команд, будет проходить в течении ближайших месяцев, чтобы возможные изменения могли вступить в силу, начиная с сезона-2016.

Предполагается, что основными областями для изучения станут эффективность сцепления шин с трассой, размеры болидов и аэродинамическая эффективность, сообщает Autosport.

Источник: autosport.com
19 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
//Данная теория подкрепляется жалобами пилотов на то, что теперь им стало намного легче выжимать из болидов их максимальные возможности. //
Формулировка жесть. Так и представила, как Феттель говорит Ньюи: "Ну сделай, пожалуйста, хоть что-нибудь, чтобы стало труднее выжимать максимум." :-)
Ручная коробка, руль без гидрача, заводить машину с "машки", самому менять колеса, дозаправка с канистры.
Делов то, снимите усилитель руля. Дешево и эффективно :)
Ответ Bo$
Делов то, снимите усилитель руля. Дешево и эффективно :)
Да-да!
И еще антикрылья убрать на фик!
Ответ Bo$
Делов то, снимите усилитель руля. Дешево и эффективно :)
"Делов то, снимите усилитель руля. Дешево и эффективно :)"

+
первое что пришло в голову :)

но в Ф1 легких же путей не ищут...
А вообще проблема "сложности" мне кажется сильно притянутой за уши. И подписание юного Ферстаппена лишь стало катализатором для критики современной Ф1 и вовсе не означает, что теперь все начнут сажать за руль несовершеннолетних. Хельмут Марко просто рискует и сам это прекрасно понимает. Я не помню, чтобы в 2008-м(последний сезон "старой" аэродинамики) кто-то говорил, что болидами стало слишком просто управлять, хотя тогда прижимной силы было намного больше. Омоложение Ф1 не связано напрямую с упрощением - это лишь веяние времени и характерно для многих видов спорта вообще и авто/мотоспорта в частности. Посмотрите на того же Маркеса. Мотогонки тоже проще стали? (:
Сажаем 10 эрикссонов в болиды гп2 и будут у всех сложности на трассе. А болиды хватит трогать, уже натрогали с лихвой
Ликвидировать все крылья, как чуждый элемент ))
Как бы инженеров АвтоВАЗа не разорвали, в связи с внезапным спросом на столь инновационные изменения в Ф-1)
= стало намного легче выжимать из болидов их максимальные возможности

какие максимальные возможности? сплошная экономия.. пересмотрите хотя бы Сингапур.. половина пелотона начиная с середины гонки начала очень жестко экономить шины.. а если бы не сэфити кар, то возможно пришлось бы экономить еще и топливо...
Вот усложнят...и куда потом Ферстаппену мл деваться?))
Что, опять шины с канавками?
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем