Регламент

22 сентября

• 16:45

  Изак Аджар: «Я не знаю правил борьбы. Не думаю, что они должны быть – каждый сценарий уникален»

21 сентября

• 14:23

  Пиастри и Алонсо оштрафовали за фальстарт

    12

19 сентября

• 18:15

  Пиастри предупредили за игнорирование желтого флага в практике в Баку

    5

+8

19 сентября, 17:35

В «Ф-1» рекордный прирост молодых зрителей. Ради них сократят гонки и добавят спринтов

  47

Поворот не туда

19 сентября

• 14:59

  Льюис Хэмилтон: «Буду рад попрощаться с нынешним регламентом»

• 14:05

  Джеймс Воулз: «В «Ф-1» 20 болидов идут в пределах 0,8 секунды – я вам гарантирую, что будет еще несколько столкновений»

• 13:26

  Николас Томбасис: «Неоднозначная трактовка правил станет самоубийством для команд. В ФИА нулевая терпимость к скрытым лазейкам»

    2

18 сентября

• 18:44

  Оскар Пиастри: «Реверсивная стартовая решетка – это последнее, что нужно «Формуле-1»

    11

17 сентября

• 19:53

  Организаторы Гран-при платят $3 млн за право провести спринт в «Ф-1» (Planet F1)

• 15:47

  Николас Томбасис: «Буду защищать лимит бюджета всеми силами»

• 11:25

  Стефано Доменикали: «Новый регламент был разработан для привлечения производителей – об этом нельзя забывать»

    1

16 сентября

• 14:02

  «Ф-1» обсуждает реверсивные решетки и проведение до 12 спринтов в 2027-м (GPblog)

    11
• 12:16

  «Ф-1» проведет 6 спринтов в 2026-м, впервые – в Канаде, Нидерландах и Сингапуре

    5

15 сентября

• 14:36

  Тото Вольфф о раскладе сил в 2026-м: «Не стоит игнорировать «Альпин» и «Уильямс» – у них больше времени в аэротрубе»

• 13:51

  Джонатан Уитли об идее перехода на двигатели V8: «Позиция «Ауди» не изменилась»

14 сентября

• 17:58

  Николас Томбасис о двигателе «Ф-1» 2026 года: «Нельзя было полностью перейти на электродвигатель»

• 16:50

  Болид «Феррари»-2026 готов на 70 процентов (The Race)

    9
• 16:16

  Николас Томбасис о болидах «Ф-1» 2026 года: «Ходили разговоры о скорости 400 км/ч, но эти комментарии легкомысленны»

• 15:51

  Фредерик Вассер: «Переход на экологически чистое топливо – большой шаг для «Ф-1»

• 15:25

  Лоран Мекьес: «Регламент 2026 года – прорыв в технологиях»

14 сентября

• 13:55

  Николас Томбасис: «Сегодняшними болидами гораздо труднее управлять, чем машинами 1980-х или 1990-х»

    8

13 сентября

• 21:17

  Николас Томбасис: «Проектирование и разработка двигателей – длительный и трудоемкий процесс. Обсуждать это нужно заранее»

    2
• 16:58

  Фредерик Вассер о новом моторном регламенте: «Всем участникам «Ф-1» предстоит сделать непростой выбор»

• 16:08

  Штраф Сайнса на Гран-при Нидерландов отменен после запроса «Уильямса»

    6