-
Лоран Мекьес: «Мы все – команды, ФИА, «Ф-1», пилоты, – хотели бы, чтобы в квалификациях борьба велась на пределе возможностей»
2 -
Хуан-Пабло Монтойя: «Если Ферстаппен хочет уйти из «Ф-1» – пусть уходит. Я в свое время так и сделал»
8 -
Владимир Башмаков о критике новой «Ф-1»: «Во многом преувеличивают. Негатива к правилам меньше, чем кажется. Мне нравится борьба»
10 -
Питер Уиндзор: «Современные болиды «Ф-1» на первом секторе «Сузуки» едут даже медленнее машин 1970-х годов»
17 -
6 решений по регламенту-2026 обсудят на встрече «Ф-1», ФИА и команд (The Race)
24
Регламент
-
Алекс Албон: «Возможно, «Ф-1» стоит изменить параметры режима работы болидов на прямых»
-
Дэн Тиктум: «Ф-1» станет гораздо лучше с мотором V8 на «зеленом» топливе, машина будет на 200 кило легче»
13 -
Хуан-Пабло Монтойя: «На месте Ферстаппена я бы заткнулся и признал, что машина «Ред Булл» – хлам»
38 -
Мартин Брандл: «Пилот должен управлять болидом самостоятельно и не сталкиваться с неожиданностями со стороны самообучающейся машины»
1 -
Мика Сало об аварии Бермэна: «Это было вопросом времени. Нужно что-то сделать, и инструменты для этого есть»
-
Дэймон Хилл: «Понимаю, что некоторым пилотам не нравится замедляться и заряжать батарею, но сами гонки получаются интересными»
31 -
Ландо Норрис: «Не вижу смысла говорить об изменениях. Пока болельщикам нравятся гонки, только их мнение будет иметь значение»
9 -
Андреа Стелла об аварии Бермэна в Японии: «Этот случай нужно подробно изучить»
4 -
Журналист Слэйтер: «Возможно, Ферстаппен поможет вернуть «Ф-1» туда, где она должна быть»
15 -
Тото Вольфф: «Не нравиться эти гонки могут только консерваторам и традиционалистам. Тем, кто живет прошлым»
46
-
Карлос Сайнс о новых моторах «Ф-1»: «Мне плевать, станут ли машины медленнее, если придется снизить мощность батареи»
9 -
Ферстаппен проведет ужин с Доменикали на фоне предполагаемого ухода Макса из «Ф-1» (Кристиан Альберс)
27 -
Ферстаппен «как никогда близок» к уходу из «Ф-1». Максу почти гарантирована опция разрыва контракта в конце сезона (The Race)
81 -
Макс Ферстаппен об аварии Бермэна: «У одного закончилась энергия, а другой использует ускорение от гриба»
15
-
Аяо Комацу об аварии Бермэна: «Колапинто не виноват. Возникшая разница в скорости – проблема нынешних правил»
18 -
Журналист Томас Махер: «После гонки в Сузуке услышал, что в ФИА растет уверенность в ошибочности нового регламента»
42 -
Льюис Хэмилтон о новом регламенте «Ф-1»: «У пилотов нет права голоса»
49 -
Оливер Бермэн об аварии в Японии: «Пилоты предупреждали ФИА о том, что может случиться»
18 -
Ферстаппен всерьез рассматривает уход из «Ф-1» в конце 2026 года (Эрик ван Харен)
141
-
Лоран Мекьес: «Поговорю о регламенте потом. У «Ред Булл» много работы»
11 -
Макс Ферстаппен о возможном уходе из «антипилотажной» «Ф-1»: «Стоит ли это того, если не получаешь удовольствия?»
74 -
ФИА изучит потенциальные изменения в правилах после аварии Бермэна
19 -
Карлос Сайнс об аварии Бермэна: «Представьте, если подобное произойдет на трассе в Баку или Лас-Вегасе»
4 -
Карлос Сайнс о Бермэне: «С точки зрения пилотов подобные инциденты и обгоны при разнице в скорости в 50 км/ч – это не гонки»
6
-
Макс Ферстаппен: «Сейчас выступления в «Ф-1» не приносят мне большого удовольствия, это правда»
25 -
Алекс Албон о новой «Ф-1»: «Ты можешь пройти быстрее каждый поворот и в итоге оказаться медленнее»
5 -
Оливер Бермэн о новых правилах «Ф-1»: «Теперь хороший круг на «Сузуке» приносит гораздо меньше удовольствия»
1 -
Карлос Сайнс о новой «Ф-1»: «У ФИА есть план, как улучшить ситуацию. Но боюсь, что некоторые команды будут против»
3 -
Шарль Леклер: «Невероятно обидно терять время на прямой. Неидеальный круг в квалификации, но я очень доволен»
3