22 апреля 12:34 Себастьян Феттель о регламенте-2026: «Разделяю часть критики. Крайне важно не терять ДНК «Ф-1»
21 апреля 16:40 Журналист The Guardian Макрэй: «Менеджеры Норриса не хотели, чтобы я спрашивал о Ферстаппене, Расселле и регламенте» 32 13:15 Жаки Икс о новой «Ф-1»: «Мое мнение не имеет значения. Важна реакция зрителей»
20 апреля 22:34 Стефано Доменикали: «Руководителям команд «Ф-1» нужно думать о бизнесе и порой жертвовать интересами своих коллективов» 2 21:14 Тото Вольфф: «Люди много говорят о гонках «Ф-1» в 2000-х. Забывая, что тогда случались гонки вообще без единого обгона» 25 19:07 Команды «Ф-1» и ФИА проголосовали за корректировку регламента – изменения вступят в силу уже на Гран-при Майами 17 17:31 Тото Вольфф: «Буду разочарован, если решения по доработке моторов напрямую повлияют на изменение текущей расстановки сил в пелотоне» 23 17:22 Ральф Шумахер: «Ф-1» уже допустила большую ошибку. Она не стала отстаивать собственный регламент» 3
20 апреля 15:00 Тото Вольфф об изменениях регламента: «Надо действовать скальпелем, а не бейсбольной битой» 13:29 Оливер Бермэн: «Поднятие ноги с педали газа – один из самых парадоксальных аспектов нового регламента «Ф-1» 09:49 Гюнтер Штайнер о регламенте: «Ф-1» разберется, у нее есть светлые умы и чертова уйма денег» 1
19 апреля 22:28 Президент ФИА сообщил об обсуждениях с пилотами «Ф-1» потенциальных изменений в регламенте 17:53 Гюнтер Штайнер: «Антонелли не нужно избавляться от старых привычек, как Расселлу» 3 12:25 Кими Антонелли о запрете трюка «Мерседеса» с мотором: «Это небезопасно. Приятно знать, что больше с таким не столкнусь» 3
17 апреля 22:55 Мик Шумахер: «Ф-1» решит проблемы с регламентом» 3 21:08 Макс Ферстаппен: «С правилами фундаментально что-то не так. Вернул бы моторы V10 или V8» 12 19:32 Пато О’Уорд: «Ф-1» – искусственное шоу, «Индикар» – лучшая серия для тех, кто хочет гоняться» 18
+20 17 апреля, 17:17 Квалификации в «Ф-1» больше не про риск. Для поула нужно ехать... медленнее? 18 Молодежки (и не только)
17 апреля 16:34 Джордж Расселл об изменениях в регламенте: «Все согласны по главным пунктам, сотрудничество с ФИА самое плотное за многие годы» 2 15:16 Джордж Расселл: «Ферстаппен не жаловался на болид-2022, который убивал всем спины, потому что побеждал» 48 14:39 Стефано Доменикали: «Надеюсь, Ферстаппен останется в «Ф-1». Но больше сказать не могу» 1 10:31 Лиам Лоусон: «Пилоты жалуются на все подряд – это никогда не изменится» 1
16 апреля 20:55 Марио Изола: «Не назвал новые болиды медленными. При этом команды находятся в самом начале цикла их развития» 1 17:27 Найджел Мэнселл о критике новых болидов: «Должен на сто процентов поддержать позицию гонщиков» 16:43 ФИА выступает за существенное снижение доли гибрида, некоторые команды «Ф-1» и «Либерти Медиа» против (AutoRacer) 7 16:26 Ландо Норрис: «В работе болидов «Ф-1» есть слишком много вещей, которые гонщики не контролируют» 1 15:54 WEC перестанет публиковать данные по балансу производительности, чтобы избежать «спекуляций» 1
15 апреля 22:05 Дэвид Култхард: «Современные гонщики лишились того гнева, голода, жажды борьбы, который отличал прежних пилотов» 3 21:08 Руководитель «Рейсинг Буллз»: «Отмена двух Гран-при повлияет на бюджеты команд» 1 20:18 Пастор Мальдонадо: «Гибридные двигатели подходят для такси и обычного транспорта. Но не для «Ф-1» 7 19:30 Ландо Норрис: «Новыми болидами приятно управлять, но картина расходится с тем, как работает двигатель» 6 18:17 Экс-пилот «Ф-1» Зурер: «Ферстаппен, как Феттель в 2014-м, не может показать свой талант после смены регламента» 29
15 апреля 16:19 Стефано Доменикали: «Ф-1» в фантастическом состоянии. В противном случае регламент-2026 предстал бы в совершенно ином свете» 3 14:02 Стефано Доменикали: «К Ферстаппену необходимо прислушиваться. Мы много раз разговаривали с Максом, я понимаю его комментарии» 5 12:39 Стефано Доменикали об «искусственных обгонах» в новой «Ф-1»: «У критиков короткая память» 7