Техника

+2

вчера, 15:50

Cамое быстрое авто в мире – теперь китайский электрокар! 495,6 км/ч – побит рекорд «Бугатти»

  1

Sportsdaily

+8

19 сентября, 17:35

В «Ф-1» рекордный прирост молодых зрителей. Ради них сократят гонки и добавят спринтов

  47

Поворот не туда

+17

18 сентября, 22:43

«Ред Булл» побеждает с новым боссом! Неужели старого убрали правильно?

  28

Поворот не туда

+13

18 сентября, 11:49

На продаже первый «Мерседес» Сенны: Айртон выиграл на нем гонку «гонку чемпионов» против звезд «Ф-1»

  2

Champion’s DNA

−9

15 сентября, 11:34

Уникальность лидерства Пиастри в «Ф-1»: 0 великих кругов. Но он попадет в историю – этими двумя обгонами

  34

Ностальгия и модерн

13 сентября

• 21:17

  Николас Томбасис: «Проектирование и разработка двигателей – длительный и трудоемкий процесс. Обсуждать это нужно заранее»

    2
• 16:58

  Фредерик Вассер о новом моторном регламенте: «Всем участникам «Ф-1» предстоит сделать непростой выбор»

11 сентября

• 14:40

  Джордж Расселл: «Было бы странно критиковать новые болиды до того, как мы опробуем их на трассе»

5 сентября

• 19:09

  Обсуждение перехода «Ф-1» на двигатели V8 перенесено на неопределенный срок (AMuS)

    3
• 18:19

  Лоран Мекьес о двигателе «Ред Булл»: «Было бы глупо думать, что мы сразу окажемся на одном уровне с «Мерседесом» или «Феррари»

2 сентября

• 18:45

  Фредерик Вассер: «Никто не знает, что ждет нас в сезоне-2026. Как никто не мог предсказать скорость «Брауна» в 2009 году»

    9
• 11:59

  После Гран-при Италии в «Ф-1» обсудят будущий переход на атмосферные гибридные двигатели V8 (AMuS)

    9

29 августа

• 18:59

  Тото Вольфф о новых двигателях: «Если израсходовать весь запас электрической батареи на одной прямой, то вы смогли бы разогнать болид до 400 км/ч»

    5
• 15:34

  Андреа Кими Антонелли: «Уменьшение габаритов сделает болиды 2026 года более маневренными и эффективными»

    2
• 13:35

  «Астон Мартин» представил новую машину безопасности

    5

28 августа

• 20:04

  «Команда не хочет, чтобы гонщики получили ошибочные впечатления». Нико Хюлькенберг пока ни разу не работал с моделью болида-2026 на симуляторе

    1

+30

27 августа, 21:25

Шумахер удивлял и в 40 лет при камбэке в «Ф-1»! Разбирал детали как инженер, управлял как хирург

  19

Ностальгия и модерн