Мысли о F1 2010

Размышления о новом автосимуляторе F1 2010 от студии Codemasters. Над видео работал Brutality. Группа ВКонтакте

Comments

[Никита Здобин]

Ссылочку на Контакт поправьте.
F1 2010 очень хочу купить, за обзор спасибо.

[Re@l 7]

Нормально так, надо поиграть)

[Пользователь заблокирован]

Спасибо.
Очень интересно.

[Salvador51]

Ждал подобного обзора от Бруталити. Спасибо, Михаил!
Играл у знакомого в F1 2010 на консоли - неописуемо! При хорошей акустической системе и большом экране - погружение стопроцентное. Уверяю, ни один симулятор у меня такого восторга не вызывал =)))

[O6JIOMOB-HEPOH]

Для фанатов rFactor, где-то в обсуждении F1 2010 еще до выхода видел отсылку к мнению Дэвидсона, который помогал доводить F1 2010 до ума. Энтони выразился в том смысле, что управлять болидом Ф1 в rFactor сложнее чем в реальной жизни. Это так, к сведению хардкорщиков)

А F1 2010 я считаю удалась. Боты конечно слабоваты, но я еще не видел нормальных ботов для автосимулятора. Прекрасно помню ботов из GTR 2, которые шли на таран на торможении и выносили меня с трассы с легкостью Такумы Сато. Но в целом баланс между аркадой и симом соблюден. Для первого раза, после Дёрта и Грида, проект отличный. Теперь главное не потерять верное направление развития)

[n-ergo]

Ответ O6JIOMOB-HEPOH

По поводу rFactor:

Многие команды используют симуляторы небольшой голландской компании Cruden BV, которая известна и на рынке развлечений под брендом Hextech. Базовый симулятор Cruden имеет шесть степеней свободы, его применяют для обучения гонщиков – молодежь отрабатывает навыки управления многочисленными системами машины, а опытные пилоты могут сосредоточиться на прохождении конкретной связки поворотов с использованием виртуальных решений, копирующие реальные новинки, подготовленные командой.
Любопытно, что для неопытных гонщиков часто используют более острые настройки, которые несколько преувеличивают реальные реакции машины – так легче получить необходимые навыки, чем прислушиваясь к небольшим изменениям в поведении машины.

Программное обеспечение обычно базируется на алгоритмах Racer и rFactor, которые доступны рядовым болельщикам, но с множеством доработок, позволяющих учитывать детальные настройки аэродинамики, характеристики покрытия, износ резины. В результате, используя компьютерную модель нового аэродинамического обвеса, инженеры могут оперативно оценить её влияние на баланс машины, услышать комментарии гонщиков, понять направление дальнейшей работы.

/Для первого раза, после Дёрта и Грида, проект отличный./

Здесь полностью согласен, ибо и Дёрт и Грид - редкостное дерьмо :)

[O6JIOMOB-HEPOH]

Ответ n-ergo

Ну нет, Грид в целом очень даже неплох) Просто это не симулятор, а НФС от кодмастерс) Тут все зависит от градуса ожиданий. Я, например, не люблю НФС Шифт. И вообще последний хороший НФС для меня это Мост Вонтед. Потому что от НФС я жду веселого аркадного геймплея, которым можно весело убить время, не думая о траекториях, апексах, точках торможения и времени на круге)

[Radovan]

а у меня чего-то не запускается эта ф1...

[n-ergo]

Занимаюсь симрейсингом с 1999 года. Повидал не мало модов, всегда практикуюсь также и в кузовах, помимо формул. Исходя из своего опыта могу сказать, что F1 2010 назвать симулятором можно с очень большой натяжкой. Не знаю о каком погружении многие ведут речь... Лично я там увидел больше аркадного, чем симуляторного. Хотя, безспорно, бороться с ботами достаточно забавно и сам гемплей хороший. Из явных минусов отмечу слабость ботов, плохую физику, странный двигатель. Из плюсов - динамический режим смены погоды и графику. Продукт создан для массовой аудитории, в связи с этим многим было пожертвовано в плане симуляторности. Тот же NFS Shift, не смотря на свои минусы, намного больше симулятор, чем F1 2010. Но, тем не менее, продукт найдёт своих фанатов :)

P.S. С нетерпением ждём rFactor2 - продукт для ценителей.

[Stas - Toyota]

Игра в целом понравилась, правда на клаве тяжеловато, в поворотах затяжных особенно. Надо руль покупать)) Из недостатков: практически отсутствие сходов у противников, за весь сезон пару раз аварии, а чтобы у кого-то двигатель сгорел вообще не наблюдал. Кстати у самого тоже не было, зато проколы всегда в самый неподходящий момент)) А так трассы красивые, все достаточно реалистично, звук мотора супер, погода тоже. Еще на пит-стопах иногда непонятно долго держат.

[marioF1]

в целом игра неплохая...то есть минусы..!!=аркадность все таки присутствует...но давайте не забывать что кодемастерс только начинает познавать суть автосимуляторов......пожелаем им удачи))

[grisha les]

в целом игра не плохая, тем более что за последние 8 лет ни одной полноценной игры вообще не было!
так что будем надеяться что это не одноразовый релиз и Коды продолжат регулярный выпуск в следующих сезонах, если это будет то тогда будет прогресс от игры к игре.... а сейчас это такая ПР завлекалочка от Старика Бэрни )))
не могу не отметить то что информативность о соперниках во время гонки полный НОЛЬ.... Ф1 без цифр, замеров, средняя и топовая скорость, отставание от впереди идущего соперника на круге и т.д. это просто какой то кошмар... ну почему в квале нас не ведут по времени поула?????
ну и конечно же хочется наконец то увидеть Пэйс Кар!
разрабы гордо заявляют что в следующем выпуске будет и СК и даже прогревочный круг!!!!))))

искренне жаль что выпуск игры не доверили СимБин