Принц Монако. Почему плохо быть Нико Росбергом
Вы хотите быть Нико Росбергом. Хотите, но пока не знаете. Каждый бунтарь стремится стать примерным. Видели, как в этом сезоне пилотирует Льюис Хэмилтон? Его топлива хватит для дозаправки остальных пилотов и еще чуть-чуть на нужды автопрома. Чтобы победить (Льюис сейчас на мудром карьерном пике – выиграл 4 последних Гран-при) ему пришлось стать примерным, как стипендиат, подстроиться под правила и где-то – пойти на уступки. Где-то – стать Нико Росбергом. И эта модель настолько хороша, что даже Росберг не может сравняться.
Вы хотите быть Нико Росбергом, хотите, но пока не знаете
Поведение Росберга, карьера, биография определяет стиль пилотирования. В спорте прописка важна не только, когда речь заходит о налогах – на стиле отражается и то, где вырос, кем «вскормлен», кто усадил в карт. Отражается на том, в какой момент убираешь ногу с педали.
Льюис вскормлен «волками». Отец – иммигрант из Гренады, родители развелись, когда Льюису было 2. Энтони Хэмилтон работает на трех работах, материально поддерживает «увлечение» сына, маленький Льюис не отстает – упорно учится, упорно нарезает круги на треке. Вот откуда теперешняя любовь к медиа, как сметать крошки после обделенных лет – эта метафора не обидит Льюиса, он знает цену. Вот почему картинно улыбается, как только наведут камеру, почему метит в «мировой бренд» (в терминологии помогает Шерзингер).
В то время, когда 14-летний Льюис не знает, будет ли шанс кататься в следующем году, потому что у отца может не быть шанса на третью работу, Нико Росберг выезжает на лазурное побережье у Ларвотто, откуда виден порт и резиденция князя. Выезжает на «Веспе», или как сам скажет позже – на велосипеде (наверное, на винтажном «Черном Фантоме» за 2,5 тысячи), выезжает не на какую-то съемку или прием в честь молодых гонщиков и тем более – не на работу (как в «Саге о Форсайтах» – работать было «не модно»), выезжает в школу, у Нико занятия.
Льюис вскормлен «волками»
Пока вы не заподозрили меня в зависти (и правильно заподозрили – да, я завидую тем, кто по пути в школу видит то же, что видела Грейс Келли), скажу – это не вопрос происхождения, родительского влияния или того «кто, где родился». На это невозможно влиять, это невозможно обсуждать или критиковать. Это лишь призма того, как кому, что достается. Майкл Джордан окончил лучший университет штата, и это не помешало Айверсону, который по малолетке получил тюремный срок, уделывать его на поздних стадиях карьеры. ЛеБрон вообще не был в университете.
Нико в университете был, в – тут мимо проходят британские кардиналы – Имперском колледже Лондона. Чтобы окончить курс «Аэродинамики». Росберг – Говард Хьюз мирового спорта, только без компульсивного расстройства (его путь в спорт «глаже», чем у Федерера). У него знаменитый отец (Кеке Росберг, чемпион мира-82, в команде отца гонялся Нико), он тоже талантлив. Кто думает, что он «трусливо» талантлив, а его стиль можно звать «хоть Сюзанной», вы и завидуете – для победы не обязательно быть Мальдонадо. Можно быть и Баттоном. Или академичным перфекционистом Нико. Когда в 1603-ем Карлу I отрубили голову, в мире осталась лишь одна формация, которую не судят – победители.
Нико в университете был, в Имперском колледже Лондона
Когда в жизни все по полочкам, ты хочешь, чтобы так было и в любимом деле (если ты, не бунтующий студент Парижа-68) – порядок, главы, стадии, которые можно проходить по дороге к финишу, методично заезжая на пит-стоп.
Не нужно думать, что повороты проходить просто – повороты одинаковы (родись ты хоть в Стивендже, хоть Висбадене). Просто у Нико всегда был шанс. Шанс выехать на трек, как у принца Гарри – стать королем. У 99% гонщиков такого шанса либо нет, либо его приходится выгрызать капиталистически-социальным путем. Нико выгрызать не пришлось. Его поставили в позицию, надели шлем и сказали «едь». И сейчас мы наблюдаем, как он может доехать до первого титула, ведь это закономерно – в его карьере, жизни, все было лучшим. Трудно остановиться, сказав: «...и только спорт не позволил реализовать потенциал». Спорт? Всего лишь спорт?!
Нико знает 4 языка, не считая финского, его семья до сих пор живет в Монако, его внешность могла выпихнуть Тима Рота из партнерства с Николь Кидман в байопике о матери Альбера II. Нико супер-стар «старого» закала, как если бы отец позволил Лауде заниматься гонками, а не корпеть над банковским делом. Не позволил, Лауда эгоистично прорывался, став гением доработки болида и контрактных основ. Нико гений, каких назначают в старосты, путь на трек был заказан.
Нико супер-стар «старого» закала
Послушайте его радио-переговоры, показательная штука. Слушайте не то, что говорят («посмотри на панель, горит ли зеленая лампа»), а как говорят – интонация, слог, кажется, это происходит за бокалом мартини. Так не говорил Колин Ферт в фильме про «короля»; «великосветский» имидж Нико подтверждается в боксах. Поставьте рядом кого-то из княжеской семьи и для фото вы выберите Росберга. Нико повезло, он этого не скрывает, он старается это реализовать.
А на пути реализации человек, который для Росберга пагубен, как плохое вино для Людовика XIV («короля-солнца»). После первой практики в Монако Хэмилтон выдал в The Guardian, что у «Нико было все и сразу – у меня ничего и не сразу», и это кажется главным преимуществом в, возможно, главной спортивной дуэли года (поэтому это стал говорить Льюис, ведь заправский андердог использует любой «актив»: что «автобус», что треш-ток). Антитезы. Гамлет и «Датское королевство». Оказалось, что перфекционизм в спорте сложнее реализовать, чем природную агрессию и злость. В спорте, который зовется «Королевский класс». Мы присутствуем при чем-то особенном. При ситуации, когда в чемпионате Формулы-2014 у Нико едва ли не пат.
На пути реализации человек, который для Росберга пагубен, как плохое вино для Людовика XIV
Льюис заработал сам и, по его же словам, – остался злым. У Нико этой злости нет, и что самое неприятное для «лазурного» немца – быть не может. Неоткуда взяться. Тем хорош спорт, тот самый «лишь спорт»: агрессии, конвертации опыта в такой же бонус, как KERS невозможно научиться, как в колледже. Это не придет само, как новые настройки или болид. Зачастую «рожденным ползать» в спорте намного проще, чем тем, кому «летать». Поэтому перед Нико первая в жизни неразрешимая задача: если Льюису для победы нужно было стать Нико, то Нико – Льюисом. И, когда в 15 лет ты учишься в университете с гербовым девизом «Знание – украшение и защита империи» (в таком учился Росберг), выработать агрессию «андердога» сложней, чем, если учишься, когда даже не знаешь, кто будет платить.
Контрастно. Драматично.
Однако в текст вкралась маленькая неточность. Деннис включил Льюиса в программу поддержки молодых пилотов - в 1998-ом, когда тому было 13.
Зачем Льюису становиться как Нико, когда он вырабатывал агрессию "андердога", чего не хватает Росбергу. Противоречите сами себе.