1 мин.

Гран При Австралии `10

6

График борьбы в гонке на Большой Приз Австралии:

F1_2010_02_AUS_Graph

Жёлтым фоном обозначен период присутствия машины безопасности.

Видно, что не рассчитали в "Мерседесе" - Шумахер уже было опередил Альгерсуари, но затем испанец поменял шины, рассчитывая сделать несколько быстрых кругов. Шумахер сделал это на два круга позже - и вновь оказался "запертым" позади Альгерсуари.

Скорость пилотов. Если на каждом из 55 кругов, проведённых в гоночном режиме, гонщикам начислять очки за самые быстрые круги (первой десятке, по системе 25-18-15-.../55), то в итоге они набрали бы:

  1. М. Уэббер 14,8 (на 12 кругах был самым быстрым на трассе)

  2. Л. Хэмилтон 11,8 (10)

  3. Н. Росберг 11,2 (7)

  4. Дж. Баттон 11,0 (6)

  5. Ф. Алонсо 9,7 (6)

  6. Ф. Масса 7,6 (2)

  7. Р. Кубица 6,7 (1)

  8. Х. Альгерсуари 6,2 (1)

  9. М. Шумахер 5,9 (1)

  10. Р. Баррикелло 5,6 (1)

  11. С. Феттель 4,7 (6)

  12. В. Лиуцци 2,8

  13. П. де ла Роза 1,2 (1)

  14. А. Сутил 1,0 (1)

  15. В. Петров 0,4

  16. Т. Глок 0,2

  17. Л. ди Грасси 0,1

  18. Х. Ковалайнен 0,02

Внутрикомандные дуэли. Только круги, законченные обоими пилотами команды и проведённые в боевом режиме (в скобках - в чемпионате в целом, км)

  • Баттон - Хэмилтон 21:34 (200-401)

  • Шумахер - Росберг 14:41 (207-394)

  • Феттель - Уэббер 8:14 (238-188)

  • Масса - Алонсо 23:32 (235-365)

  • Кубица - Петров 4:2 (46-67)

  • Сутил - Лиуцци 3:3 (117-224)

  • Чандхок - Сенна 0:1 (0-12)

  • Глок - ди Грасси 20:3 (119-16)