Шлем Бурти после аварии на Гран-при Бельгии 2001 года

На Гран При Бельгии в 2001 году в серьезную аварию в повороте Blanchimont попал пилот «Проста» Лучано Бурти. Бразилец был доставлен в больницу и из-за кровоизлияния в мозг два дня находился в состоянии искусственной комы.

Comments

[Dzeko]

Если не ошибаюсь, как раз его система HANS спасла. Многие пилоты были против этой системы. Ну и Ирвайну большой "привет" за эту аварию.

[Иван Беликов]

Ответ Dzeko

Если не ошибаюсь, как раз его система HANS спасла. Многие пилоты были против этой системы. Ну и Ирвайну большой "привет" за эту аварию.

В том году системы HANS еще не было, она появилась в 2003-м году.

[Задыхающийся]

Помню ту аварию, Эдди ему переднее крыло снёс, но молодец сам первый побежал его из покрышек откапывать

[Павел Швалов]

Ответ Иван Беликов

В том году системы HANS еще не было, она появилась в 2003-м году.

Лучано Бурти как раз был первым пилотом (за полтора сезона до официального введения в Ф1), кто решил испробовать HANS в гонке, что и спасло его если не от смерти, то, по крайней мере, от инвалидности. Вообще система HANS появилась ещё в 90-е, а к 2003-му уже стала обязательной и в ChampCar, и в DTM.

[Виталий Мошин]

Ответ Иван Беликов

В том году системы HANS еще не было, она появилась в 2003-м году.

Как раз Лючано в исключительном порядке использовал HANS. Возможно, именно она и спала ему жизнь.

[Виталий Мошин]

Ответ Иван Беликов

В том году системы HANS еще не было, она появилась в 2003-м году.

Как раз Лючано Бурти в исключительном порядке использовал HANS. Возможно, именно она спасла бразильцу жизнь.

[Dzeko]

Ответ Иван Беликов

В том году системы HANS еще не было, она появилась в 2003-м году.

Конечно,уже достаточно времени прошло,но,вот отрывок из журнала "Формула" (октябрь 2001) - "Избежать серьезных травм шеи и головы помогло небезызвестное устройство HANS,которое использовал бразилец." Как раз из статьи о том,что Энге заменит Бурти.