4 мин.

Ford Edge. Проехал 7000 миль и погнул прокатную машину

18 k

Водитель: Сергей Гилев. Работаю на Sports.ru с 2007 года.

Как-то раз я решил получить права, мне было тогда 18 лет. Я был тогда постоянно пьяным и у меня не получалось делать что-то регулярно. В итоге я долго учился, но на внутреннем экзамене сделал 20 ошибок в 50-ти вопросах. 

Потом я взял паузу на 15 лет, а в 2012 году решил дополучить права. Я в том году вообще много всего делал и хорошо учился. Получил права 2 октября в Ижевске, 3 октября выехал в Москву, оттуда полетел в Нью-Йорк, взял в прокате приус и проехал на нем 7 тысяч миль вокруг страны. 

В апреле этого года еще раз объехал всю страну сша и добавил 9 тыщ миль к опыту. А по Москве-то почти и не ездил. 

История: Перед поездкой забронировал форд эскейп, который у нас называется кугой. Он меньше, поэтому хитрые прокатчики предложили мне дешево увеличить машину. Ну я и согласился. Они всегда так со мной поступают. Зато взял эджь - он огромный и крутой. 

Первые 8 дней мы ехали с Олегом Новиковым, доехали до Сан-Франциско. У нас на пути были дожди и страшные снегопады, но машинка все равно осталась чистой.

Где-то через семь дней мы подумали, что мы дураки и не пользуемся круиз-контролем, ну и стали им пользоваться. Левым большим пальцем добавляли или уменьшали скорость. Удобно. Машина на джойстике.

Я собирался иногда спать в красивых местах в багажнике, но это только из России кажется хорошей идеей, а на месте выходит проще взять гостиницу и как следует отдохнуть. Так что огромный багажник не пригодился. 

Техника: В технике я вообще не понимаю. Мощности мне хватало, а на литры двигателя я зырил один раз, когда приехал к другу Михаилу и мы с ним доливали воду в омыватель. Ну и я сразу эти литры забыл. 

На обгон мне всегда всего хватало - надавил на газ, она и помчала. Не страдал за нехватку. До ста она точно разгоняется быстрее сережиной из предыдущего поста. 

Бензина пришлось купить в два раза больше, чем в первом путешествии на приусе. Эта машина едет примерно 18 миль на одном галлоне. У них это так измеряется. Но это по инструкции. Моя презжала 21 милю на галлоне, особенно, когда я много ездил по пустыне. 

Сиденье еще очень удобно регулируется, ну и все внутренности простые, но красивые. 

Через 7 тыщ миль я был в городе Литтл-Рок, где жил Билл Клинтон, так вот мне в этом городе пришлось поменять машину. Форд потребовпал замену масла в моторе, а мне дали киа соренто. Киа была не такой новой и не такой приятной. Там и сиденье с плохими регулировками, и салон темный, и подсветка красная, а не голубая. Все в киа было хуже. 

Киа была из Флориды, в ней пахло сигаретами и было ощущение, что люди в ней все время курили и драли грязных шлюх. Я скучал по форду.

mycarisbetterthanfuckingyours: машина большая, при этом не жрет тонну бензина и не стоит дорого в прокате. На ней удобно гонять на дальние расстояния и попадать в снегопад, потому что она вся ведущая. Удобнее приуса для семи тысяч миль - это точно. 

Ну и моя-то машина с большой историей, она всю страну видела. Она круче любой другой. 

Путешествие: Путешествие на этой автомашине было одно: Нью-Йорк - Питтсбург - Кливленд - Чикаго - Миннеаполис - Сиэттл - Портленд - Сан-Франциско - Лос-Анджелес - Сан-Диего - Финикс - Альбукерке - Литтл-Рок. Типа того.

Мне ее дали, когда там было чуть больше трех тысяч миль, а после десяти тысяч потребовалась замена масла. А так бы она у меня 9 тыщ проехала. 

В Сан-Диего у меня была половина маршрута и долгие гости. Ну и я там на самой срединной парковке совсем потерял бдительность и не вписался при парковке. Поцарапал чью-то тундру, помял себе дверь и арку. Не сильно. Страховка была. Чувак из тундры почему-то не позвонил. Все закончилось благополучно. Зато я сразу стал бдительный, парковался и ездил аккуратнее прежнего. Все было не зря. 

Кучу друзей я в разных городах покатал на этой машине, прослушал много хороших песен, даже Мишу Круга. 

Совет: Если будет выбор между киа и этой машиной, то эта круче. За остальные-то я ничего не знаю. 

logoФорд