«Феррари» – внезапно менее красная! Новая традиция в эпоху перемен?
Самая ожидаемая ливрея в «Формуле-1» – та, про которую заранее известно, что она будет красной. Именно за красными машинками следил из своего окна в Монте-Карло будущий лидер «Феррари» Шарль Леклер, а его нынешний напарник Льюис Хэмилтон с таким же удовольствием ребенком гонялся в красном шлеме в картинге.
Ради того, чтобы увидеть новый красный болид на трассе во Фьорано, тифози начали собираться в пять утра. Надежда на то, что «этот сезон будет наш», жива – несмотря на слухи о предстоящем доминировании моторов «Мерседеса» и «Ред Булл».
Вот и он – болид SF-26 во всей красе.
На присутствие белого цвета намекали комбинезоны и форма Шарля и Льюиса, показанные ранее.
Неожиданностью стало количество белого. В последние годы дизайнеры заигрывали то с черным, то даже с зеленым в качестве дополнительного. В 2024-м команда выбрала светлую сторону, однако таким белым итальянский болид не был с 2016 года. «Феррари» в тренде?
Тогда, к слову, сезон сложился невзрачно: тотальное доминирование «Мерседеса», ноль побед Скудерии, Себастьян Феттель – четвертый в чемпионате.
Прослеживается и другая параллель – с болидами 50-летней давности. В 1960-е и 1970-е белый был важной частью расцветки – к нему и отсылала ливрея 2016-го. За рулем такого болида Ники Лауда сражался в 1975 и начале 1976 года.
В 1976-м, ровно 50 лет назад, Скудерия завоевала Кубок конструкторов, но сам австриец проиграл одно очко Джеймсу Ханту (соперничество, запечатленное в знаменитом фильме «Гонка»). Тот год вышел кризисным: Лауда попал в страшную аварию и боролся за жизнь, по ходу сезона серьезно изменился внешний вид болидов – команды были вынуждены избавиться от огромных воздухозаборников.
На перепутье коллектив из Маранелло и сегодня: позади год без побед, впереди – первый сезон по кардинально новым техническим и моторным правилам.
Есть и другой довод в пользу красно-белой «Феррари» – титульный спонсор HP, который пришел в 2024-м. Технологический гигант держится за фирменный синий цвет, а на красный лого ложится плохо. Если в 2024-м дизайнеры спасались белой обводкой, то в 2025-м выделили под эмблему небольшую белую зону, а теперь перекрасили почти весь верх.
И лого как будто раздражает меньше, чем в прошлые годы – тогда оно портило всю ливрею. Или дело в привычке?
Сбоку машина походит на перевернутый флаг Монако. Леклер, который традиционно носит шлемы в честь родного княжества, должен быть доволен.
Белые верх, массивные номера и спонсоров уравновесили черные антикрылья и гало. В итоге вышла спокойная и гармоничная машина – явно не худший дизайн в истории коллектива из Маранелло.
После того, как выложили фото, Хэмилтон немедленно выехал на трассу – и продемонстрировал машину вживую.
Помахал тифози... И остановился на треке – механикам пришлось закатывать Льюиса обратно. Правда, итальянский Sky утверждает, что все в порядке – просто «Феррари» решила сэкономить километры, которые можно проехать до тестов. Позже за руль сел и монегаск.
Сезон-2026 – ключевой для всех команд, но для Скудерии – особенно. Провал на старте нового регламента грозит полной перестройкой. Вряд ли в таком случае получится удержать Леклера, а захочет ли дальше мучаться 41-летний Хэмилтон – большой вопрос.
Первые тесты начнутся лишь 26 января, но пока расклады выглядят неутешительно для коллектива из Маранелло. Но по крайней мере машина смотрится эффектно.
Что почитать о «Феррари» и других командах перед стартом сезона-2026:
Сколько стоят команды «Ф-1»? Все вместе – $34,2 млрд, самая дешевая – $1,7 млрд!
Фаны Хэмилтона и «Феррари», крепитесь. Новая машина обнажит все слабости Льюиса
«Ред Булл» перекрасил болид впервые за 10 лет – в глянцевый синий. У Ферстаппена – новый номер
В «Ф-1» стало больше «серебряных стрел» – дебютант «Ауди» показал новую расцветку
Фото: соцсети команды «Феррари»; соцсети Шарля Леклера; соцсети «Формулы-1» Gettyimages.ru/Charles Coates, Rudy Carezzevoli; East News/DPPI F1 / DPPI Media / DPPI via AFP
