сегодня, 06:32 5 мин.

Как выбрать шлем для гонки

Автор

Для участия в соревновании по ралли-рейду на SSV важно правильно выбрать шлем. Разберем, где смотреть омологацию, какой шлем больше подойдет для багги, поделимся мнением опытных участников.

Шлемы для автоспорта делятся на два основных типа:

Закрытые — преимущественно используются экипажами в открытых машинах (без лобового стекла). Отличаются повышенной безопасностью, но имеют больший вес и стоимость.
Открытые — чаще выбирают спортсмены в застеклённых машинах. Преимущества: меньший вес и более доступная цена.

Обязательные требования при выборе шлема для автоспорта

Омологация FIA (подтверждается голограммой со словами FIA на внутренней части шлема (в затылочной зоне). Рекомендуемые стандарты указаны в Приложении 15 к КиТТ, п. 1.1.
Монтажное место для клипс FHR
Визор или защитные очки (в зависимости от типа шлема)

Система связи

Звукоизолирующие наушники и микрофон обеспечивают чёткую связь пилота и штурмана даже в сложных условиях. А базовая система переговорной связи в машине позволяет комфортно взаимодействовать в экипаже (при необходимости её можно отключить).

Рекомендация:

гарнитура Stilo с шумоподавлением и запасной комплект на батарейках.
В современных закрытых шлемах есть отдельный выход для подачи воздуха, которая поможет комфортно дышать в любых гоночных условиях.
Хранение и обслуживание шлема. Участие в гонке не отменяет никакие физические особенности, а, значит, голова в шлеме тоже (увы) потеет. На сервисе между спецучастками шлем рекомендуется обязательно продуть, визор, при необходимости, поменять. Чтобы визор служил дольше и лучше, его также можно обработать специальным средством. Для чистки внутренней поверхности шлемов есть специальная пена (её наносят на тканевую основу внутри шлема, пена «вытягивает» грязь наверх, откуда её уже тряпочкой убирают).

Дополнительно шлем можно покрасить в командные цвета или цвета спонсора, но очень важно сохранить омологационный стикер не тронутым; если вы его закрасите, использовать такой шлем уже будет невозможно. Об этом подробно указано в пункте1.7 Приложения 15 КиТТ (на сайте РАФ, ссылку, к сожалению, дать не можем по техническим причинам)

Рекомендации спортсменов. Евгений Фрезоргер, мастер спорта по автоспорту:

«Открытые и закрытые шлемы решают разные задачи и ощутимо отличаются по уровню комфорта. Открытый шлем легче, лучше продувается и комфортнее в закрытой машине. Закрытый, напротив, жарче, в нём сложнее говорить, отсутствует обдув.

При выборе шлема критически важны два момент

Первый — индивидуальная посадка: шлем обязательно нужно мерить, поскольку у каждого человека своя форма головы; покупка без примерки недопустима. Второй — вес: здесь точно не стоит экономить. Выбирайте лёгкие модели (сейчас на рынке это карбоновые), потому что даже лишние 100–200 грамм к концу дня вызывают дискомфорт.

Кроме того, стоит обратить внимание на дополнительные функции. Соска для поилки крайне важна на жарких спецучастках, где невозможно снять шлем для питья. Большой визор обеспечивает улучшенный обдув. Сейчас на рынке есть новые модели, сочетающие преимущества открытого и закрытого шлемов. Также необходимо позаботиться о защите микрофона: при использовании открытого шлема в открытой машине микрофон нужно изолировать скотчем, иначе из‑за обдува возникает фоновый шум, мешающий связи пилота и штурмана.

Использовать мотоциклетные очки с открытым шлемом не стоит: это не решает проблему защиты микрофона и не соответствует современным требованиям. И наконец, при выборе шлема приоритет следует отдавать комфорту, весу и функциональности, а не бренду».

Если вы планируете участие в соревновании по ралли-рейдам, то много полезной информации вы найдете на сайте Alpha Race

Alpha Race – внедорожная гоночная серия, в рамках которой одновременно проходят сразу три соревнования:

Этап Чемпионата / Кубка России по моторалли
Всероссийское соревнование по ралли-рейдам
Внедорожный фестиваль Alpha Tour

Соревнование проводится под эгидой Министерства спорта Российской Федерации, Федерации мотоциклетного спорта России и Российской Автомобильной Федерации.