Боксы «Ф-1» в Канаде заливало три дня подряд. Обновленный трек не справился с дождями, а перед гаражами вышел бассейн
Зато получились классные кадры. «Формула-1» наконец вернулась в Канаду после двух пропущенных из-за ковида сезонов – и уже в четверг Монреаль встретил гонщиков и команды проливным дождем.
На пит-лейн образовалась целая река – болиду «Ф-1» здесь точно не проехать (разве что проплыть).
Зато Боттас мог бы сделать в новое бомбическое фото.

В пятницу дела шли не лучше: те, кто все же отважился выйти из боксов, бежали со всех ног, чтобы поменьше мокнуть под дождем.
Вот такие грозные тучи висят над трассой весь уик-энд.

В субботу погода осталась такой же: грозила молниями и раскатами грома перед третьей практикой и квалификацией.
Непогоду не выдерживают даже зонты.

И, судя по лицу Карлоса Сайнса, сами гонщики – тоже.

Мощнейший ливень не мог пройти без последствий: «Дождь устроил какие только можно проблемы в новом главном здании боксов в Монреале. В некоторых комментаторских будках протекает потолок».

Речь о недавней реновации трека: как раз перед Гран-при 2019-го в Монреале закончили строительство здания боксов за 60 миллионов долларов. Уже тогда к качеству возникали вопросы (асфальт кусками оставался на колесах болидов) – и, видимо, теперь недоделки и брак полезли еще активнее.
Из-за холода и сырости механикам приходится обниматься с колесами, чтобы согреться. Это самое теплое, что есть в гараже – благодаря чехлам-грелкам, в которые они укутаны.

Дождь все не утихал, и огромные лужи скопились прямо в поворотах. В такую погоду проявляется настоящее мастерство пилотов – мало просто правильно войти в поворот и вовремя нажать педаль газа, к трудностям добавляется аквапланирование.



И не все с этим справлялись. Ошибались многие, даже чемпионы «Ф-1».



А вот пример отличного сэйва от Джорджа Расселла.
Но есть и плюсы – одни из лучших кадров в «Ф-1» получаются именно благодаря мокрой трассе.






Но хотя бы никто вроде бы не утонул!
«Ф-1» в Канаде: квалификация под дождем, Леклер стартует с последнего ряда
На Гран-при Канады каждый год давят зверей. Раньше страдали сурки, теперь сбили белку
Фото: twitter.com/AlpineF1Team; twitter.com/alfaromeoorlentwitter.com/AlphaTauriF1twitter.com/ScuderiaFerraritwitter.com/HaasF1Teamtwitter.com/MercedesAMGF1twitter.com/f1
ВЫ НЕ ПОНИМАЕТЕ, ЭТО ДРУГОЕ ! (с)
Нужно конечно глубже изучать предмет, но у меня большие сомнения, что сравнение современной трассы+боксы+трибуны+инфраструктура и т. д. посреди курортного города с нуля и просто боксов на существующей трассе будет в пользу Канады.