Льюис Хэмилтон – в прозрачной рубашке на обложке Wall Street Journal. С титулом главного спортивного новатора года
Очень бежевая фотосессия.
Льюис Хэмилтон – ключевая фигура в мире «Формулы-1» с рекордным количеством титулов чемпиона мира (семь – как и у Михаэля Шумахера) и главный персонаж на планете из сферы гонок.
Английский сэр, борец за равноправие и разнообразие, защитник природы и животных, фэшн-икона – и теперь он получил новое звание: крупнейший и один из самых влиятельных американских журналов The Wall Street Journal назвал Хэмилтона спортивным новатором года.
Вдобавок к почетному званию Льюиса поместили на ноябрьскую обложку ежемесячного физического издания – и для нее лидеру «Мерседеса» устроили особую фотосессию.



Семикратный чемпион примерил два образа: на одних фото щеголяет в гламурном блестящем костюме от Гуччи и прозрачной рубашке, надетой на голое тело (общая стоимость лука – $17 000)...

А на других рассекает съемочную площадку верхом на прототипе электрического байка от Tarform в элегантном белом луке и с кубиками наперевес.


В интервью для WSJ чемпион подчеркнул: «Никто из гонщиков не интересуется модой, никто из гонщиков не делает ничего, кроме того, что гоняет. Стоило мне попасть туда (в «Ф-1»), как я понял, что я – особенный. Мне нравится заниматься и другими вещами».
Но в этот раз речь не о стиле Хэмилтона (опять взорвавшем соцсети), а о заслугах на ниве активизма – за которые его и признали спортивным новатором года. Льюис – одно из главных лиц в движении Black Lives Matter, особенно в спортивном мире – в топовых автоспортивных сериях вообще единственный.

Сам пилот «Мерседес» не раз сталкивался с расизмом еще со времен картинга, но особенно тяжело пришлось в 2008 году на Гран-при Испании.
Тогда группа болельщиков появилась в паддоке и на трибунах с лицами, раскрашенными черной краской и надписями на футболках «семья Хэмилтона» (для этого даже есть соответствующий термин «блэк фэйс», который считается актом расизма).
«Я помню боль, которую испытал в тот день, но я не стал ничего говорить. Я был несчастлив. Я наконец достиг своей мечты, но я не был собой, просто не мог быть собой. У меня не было уверенности в себе, поэтому я просто отмалчивался».
Так проходил год за годом, прежде чем Льюис заметил проблему внутри собственного вида спорта: «В конце 2014 или 2015 года я разглядывал фотографии команды с вечеринки, посвященной концу сезона, и понял, что команда полностью состоит из «белых» работников, буквально несколько человек с другим цветом кожи. И я удивился, почему ничего до сих пор не изменилось, за все то время, что я здесь?
А затем все, что произошло до, и сама смерть Джорджа (речь о Джордже Флойде, погибшем во время ареста – после чего и появилось движение BLM) стала очень болезненным ударом. Я не мог поверить, что огромное количество людей просто молчит. Поэтому я просто обязан был взять этот риск на себя. Не важно стоило бы это моей работы или репутации. Я должен был показать темнокожему обществу, что я слышу их, что я на их стороне, что я не оставлю этого просто так».

Гонка в Муджелло в 2020-м году стала поворотным моментом: dместо традиционной подготовки к гоночному уик-энду Льюис проводил дни в ожидании особой посылки – специальной футболки, посвященной BLM.
«Арестуйте копов, убивших Бреонну Тэйлор» – надпись на одной из сторон, другая сторона украшена фотографией девушки с призывом «Произнесите ее имя».

Болельщики и без того осуждали за акцию с преклонением колена, а в этот раз на его сторону не встали даже в ФИА: после перфоманса Льюиса гонщикам запретили надевать что-либо поверх гоночных комбинезонов, чтобы не допустить политической пропаганды. Вдобавок акция вызвала недовольство спонсоров: ведь их логотипы оказались скрыты.
Хэмилтон не остановился. Он видел, как в других видах спорта атлеты объединяются, чтобы высказаться и оказать поддержку людям, страдающим из-за цвета кожи. Но в «Формуле-1» Льюис был один: «В нашем спорте около 40 тыс рабочих мест, но только 1% работников темнокожие. Почему я один здесь? Это должно быть важнее, чем просто выигрывать чемпионские титулы и гонки».

Так появились «Комиссия Хэмилтона» и благотворительный фонд «Миссия 44», куда Хэмилтон вложил $27 000 000 из собственного кармана.
Цели двух команд в целом схожи – создать условия для прихода в автоспорт талантливых людей разной расовой принадлежности и увеличить их присутствие в друг областях науки, инженерии и прочего, оказывая поддержку еще со школьной скамьи (в случае с «Миссией 44»). Уже есть первые итоги их работы: «В прошлом году процент разнообразия в нашей команде был равен всего 3%, сейчас – 6%. И за следующие четыре года мы планируем увеличить его до 25%», – поделился Льюис в интервью WSJ.
Настойчивости чемпиона можно только позавидовать: на следующий день после того, как Макс Ферстаппен проехался по его голове на Гран-при Италии, Льюис уже был в Нью-Йорке на ежегодном бале костюма Met Gala, где выкупил целый стол ради презентации темнокожих дизайнеров. Очередное проявление борьбы за равноправие – на этот раз за пределами «Формулы-1».

Продление контракт с «Мерседесом» на два года – тоже не просто попытка заработать рекордные деньги или испытать болиды нового поколения, а очередной раунд в борьбе за изменение мира: «Я не буду гоняться вечно, но если смогу увидеть изменения, то почувствовую, что потраченное время того стоило», – подытожил семикратный чемпион мира.
Вот так видит главного спортивного новатора 2021-го WSJ. Разве могли быть варианты получше?
Хэмилтон хотел завершить карьеру, но $55 млн, битва за титул и активизм убедили остаться в «Ф-1»
Хэмилтон заявился в юбке на Гран-при в исламской стране. Чтобы сделать мир чуточку терпимее
Фото: wsj.com; Gettyimages.ru/Bryn Lennon, Peter Fox, Dimitrios Kambouris globallookpress.com/Hoch Zwei, Ollie Millington
Пришёл и всё испортил !! Были гонщики - стали БЛМщики и прочая нечисть.
Ты обыкновенный мегр, который своим нытьём (единственный черный) подсидел напарников (закулисные игры) и получил лучший болид, который доминирует на протяжение многих лет. Липовый.
журнал в отделе самих цветных карандашей продается ?
_
Ну так это отражает тот факт, что белых банально больше количественно. Хэм или жутко тупой, или его взяли в оборот те кто поумнее