Гран-при Азербайджана: Итоги
Лэнс Стролл стал 208 пилотом в истории чемпионата и третьим канадцем после Жиля и Жака Вильнева, финишировавшим в первой тройке.
В последний раз канадский пилот стоял на подиуме в 2001 году, когда Жак Вильнев привел свой БАР третьим на финиш ГП Германии.
Стролл, которому в день гонки было 18 лет и 239 дней, второй в списке самых юных пилотов, стоявших на подиуме. Раньше до первого в карьере подиума добрался Макс Ферстаппен, который был на 12 дней младше Лэнса в момент своей победы на прошлогоднем ГП Испании.
Однако, Стролл самый юный дебютант серии, финишировавший в тройке – Ферстаппен добрался до подиума только во второй год выступлений в гонках Гран-при.
Канадский новичок заработал первый с момента прошлогоднего ГП Канады подиум для команды Уильямс. Тогда на третьем месте финишировал Валттери Боттас.
Также, Стролл в первый раз в карьере стал победителем голосования болельщиков за звание Гонщика дня.
Если говорить о Ферстаппене, то голландский пилот в четвертый раз в последних шести гонках сошел с дистанции. На этот раз из-за падения давления масла.
Но у другой стороны гаража Ред Булл есть повод для улыбок: Даниэль Риккардо завоевал пятую в карьере победу и первую с момента прошлогоднего ГП Малайзии.
Риккардо побеждал на пяти разны трассах, при это победы одерживались при старте из-за пределов первой тройки.
Австралийский пилот одержал победу с самой низкой стартовой позиции – десятой – со времен ГП Европы'12, который Фернандо Алонсо выиграл стартовав одиннадцатым.
Теперь на счету Риккардо серия из четырех подиумов подряд. Предыдущие три раза Даниэль финишировал третьим.
Если говорить о сериях подиумов, то начав сезон с шести пордряд финишей в первой тройке, Себастьян Феттель (а также и команда Феррари) вторую гонку подряд остаются без призового шампанского. Однако Себастьян записал на свой счет первый в этом году быстрейший круг в гонке.
Валлтери Боттас второй раз подряд финишировал вторым. До этого самая продолжительная серия финна из финишей на подиуме составила три гонки. Повторится ли это достижение в Австрии?
Десять разных пилотов занимали позиции в первой тройке по ходу гонки и в какой-то момент в гонке лидировала самая юная тройка пилотов в истории. В итоге на подиум вышли Риккардо, Боттас (оба по 27 лет) и Стролл (18 лет) – восьмая позиция в списке самых юных по составу пилотов-призеров. Самый "юный" подиум в истории – ГП Италии'08 (Себастьян Феттель – 21 год, Хейкки Ковалайнен – 26 лет и Роберт Кубица – 23 года).
Третий раз в этом сезоне Льюис Хэмилтон финишировал за пределами первой тройки, но он и его соперник в борьбе за титул Себастьян Феттель остаются единственными пилотами, набиравшими очки в каждой гонке этого года.
Позади них остался Эстебан Окон, закончивший в очках семь гонок из восьми.
Кевин Магнуссен, Карлос Сайнс и Паскаль Верляйн в третий, шестой и второй раз, соответственно, финишировали в очках в это сезоне, в то время, как Фернандо Алонсо впервые в 2017 году финишировал в топ-10.
ГП Азербайджана первая в этом году гонка, в которой оба пилота Макларен увидели клетчатый флаг – Стоффель Вандорн финишировал 12 из 14 пилотов, закончивших гонку.
В первый раз в этом сезоне ни один из пилотов Рено не добрался до финиша: Джолион Палмер закончил слабый уик-энд сходом на седьмом круге, а через 17 кругов разбил машину и сошел с дистанции Нико Хюлкенберг.
Рено единственная команда в пелотоне, не набравшая очков в Баку – представители девяти разных команд финишировали в топ-10. Повторится ли такое разнообразие в Австрии?
Быстрейший круг:
Быстрейший пит-стоп:
Шины:
