Подонки
Заметка о несправедливости
Итак, ушлые макаронники ушли от ответа в FIA (Ferrari International Assistance). Ушли - мягко сказано. "Принципиальный" Жан Тодт неожиданно забыл про все, едва на "скамье подсудимых" оказались его слишком знакомые товарищи.
Теперь Всемирный Совет должен пересмотреть запрет на командную тактику. А это значит, что скоро мы увидим новых ярких "вторых пилотов".
По сути, создатель современной командной тактики решил реанимировать ее. В начале 2000-ых командная тактика помогла выиграть первые титулы Шумахеру, а дальше единственные противники из других команд - Монтойя и Райкконен были не в силах справиться со скоростью того "Феррари", а внутри команды Баррикелло был унижен и не мог подняться.
Я до сих пор считаю, что они загубили ему карьеру. Он конечно тоже хорош - на А1 безвольно пропустил Шумахера.
А сейчас из Массы лепят нового Баррикелло. Пилота на подхвате. Вам нужно первое место - пожалуйста! Добрый бразилец его уступит.
Странный народ, эти бразильцы. Почти как русские. Только Петров вряд ли пропустит Кубицу. Честно - будь я на месте Массы в Германии, я бы развернул бы машину поперек трассы и ценой аварии остановил бы Алонсо. Пусть научится выигрывать титулы сам.
В 2005-ом выжал из команды Ярно Трулли, в 2006-ом с машина Физикеллы трещала по швам, тогда как у Алонсо все было гладко.
Жаль, что ФИА никто извне не может контролировать.


Но с этим вчерашним Советом, прям «го..о попало в вентилятор». Эвон как все принялись тряпками кидать и в Scuderia и в Тодта.
Уже в одном камменте было правильно замечено про «передачи машин». Умнички вы наши, мысли нам тут свои «умные» в блогах расписывающие... УЧИТЕ МАТЧАСТЬ!!! А именно историю того, про что вы позволяете себе писать. Расскажите пожалуйста, сколько титулов бы имел, ну например Хуан Мануэль Фанхио без «командной тактики» 50-х??? Что то вы не орёте про то, что Фанхио, упокой Господи его душу, недостоин называться великим и вообще быть 5-кратным чемпионом.
А теперь дуйте на статистические ресурсы и смотрите, сколько раз реально в боксы зазывали 3-го, а то и 2-го пилота команды, чтобы пересадить в неё 1-го номера команды. Это была НОРМАЛЬНАЯ практика 50-х годов. Нормальная...
Запомните раз и навсегда. В ЛЮБОМ командном виде спорта всегда будет применяться КТ. ВСЕГДА.
И, это... Вот ещё. Жан Тодт на заседании не присутствовал.
ЗЫ. Истории не знаем. Новости читаем через строчку. Но блоги, блин, пишем. Воистину ОНО таки попало в вентилятор...
Надо же какие откровения. Да еще с такой претензией на поучение :-)
чтобы пересадить в неё = чтобы пересадить в его машину
И ещё. Прочтите книгу Джеймса Аллена «Шумахер». Очень много поймёте про командную тактику. Особенно хорошо про неё рассказывал Эдди Ирвайн.
Чтобы фанаты макларена и феррари (соответственно антифанаты ферарри и макларена) как-то держали себя в руках.
Но на самом деле пусть хотя бы в интернете останется свобода слова, коль скоро ее у нас нигде больше нет. Как говорил Вольтер, » Я могу быть несогласным с Вашим мнением, но я готов отдать жизнь за Ваше право его высказать».
к сожалению в интернете все сложнее становится понять, как есть на самом деле. манипулирование общественными настроениями, мнениями и желаниями штука тонкая. Быть свободным и считать что свободен - увы разные вещи. Казалось бы выбор широкий, а по сути все сводится к одному:(
Ну а автору блога посоветовал бы перед публикацией поста немного сверяться со справочниками. Так вот - Трулли покинул Рено в 2004 году, а болид у Физи ломался в начале 2005 (причем по вине техники всего дважды - в Сан-Марино была авария). При этом хотелось бы уточнить - сколько раз по ходу двух совместных сезонов Физи на трассе реально мог что-то противопоставить Алонсо? Ответ - всего три (Канада-05, Германия и США-06). Даже две победы он одержал благодаря случаю - дождевой квалификации в Австралии и по ошибке заправленному по горловину Алонсо. В общем, неплохо бы немного сверяться со статистикой.
Ну а про Баррикелло и его загубленную карьеру и вовсе смешно. Тут ведь все просто - не хочешь быть вторым номером, не будь им. Рубенс же прекрасно знал, на что идет, переходя в Феррари.
Думаю, вопросов больше нет. Сделаем молодому человеку скидку на юношескую вспыльчивость и максимализм
Вы свои комментарии кому-нибудь показывали?
Не стоит, особенно вместе с указанием вашего возраста..