Ф-1: Мини-обзор
И снова новости, новости, новости...
В "Мерседесе" остается вакантным место тест-пилота.
Для тех, кто успевает следить за новостями также, как "Хиспания" успевает догонять лидеров чемпионата сообщаем, что Ник Хайдфельд подался в тестеры шин "Пирелли", которая со следующего года будет поставлять их для Формулы-1.
Не забывайте что Ф-1 - это огромный бизнес.
И банк "Сантандер" это доказывает. Множество людей по всему миру стали клиентами банка благодаря тому, что увидели на "Феррари" логотип компании. Вот так вот.
Был курорт - будет автодром.
Два энтузиаста представили свой проект трассы Ф-1 и MotoGP на райском острове Майорка. Надеемся, что эти два энтузиаста - не Герман Тильке со своим помощником. Честно говоря, перспектив у этой трассы маловато. Дядя Берни продолжает срубать деньги с Валенсии и Барселоны, и вряд ли у Испании будет 3 трассы в календаре.
А они хотят ездить в Формуле-1!
Питер Уиндзор, хорошо знакомый нам по трагикомедии под названием US F1, судя по всему, готовит очередной грандиозный мыльный пузырь. Начинает издалека - с пилотов. Потом начнет слезно умолять дать ему еще один шанс. Надеюсь в FIA сообразят, что к чему.
Трезвый взгляд на вещи
Адриан Сутиль - разносторонний человек. То вынесет с трассы двух-трех гонщиков одним поворотом руля, то проведет идеальную гонку. В этот раз он был адекватен и спокойно сказал, что "Форс-Индия" неспособна бороться за победу. Хотя, черт знает эту "Форс-Индию"...
Баварское веселье - всей планете
"Рено" продолжает колесить по миру в рамках шоу "Bavaria City Racing". В этот раз пострадал Роттердам, при личном участии Виталия Петрова, а также при участии гонщиков младших серий.
Идеи кончились - энтузиазм остался
Все. У "Макларен" закончились мозги. Уитмарш думает, и не знает что придумать. Он говорил про оригинальный способ увеличить скорость - самым оригинальным, по-моему остается способ Хэмилтона - толкание машины.
Перетягивание Айсмена
Кими Райкконену надоели постоянные слухи о его якобы свершившихся возвращениях в Ф-1. Потому и заявил, что сам своего будущего не знает, и вообще, отстаньте от меня (Я бы так тоже сказал). И вообще, вряд ли он вернется. Еще не везде он поездил.
Надо было как в "Верджине" поступать!
"Форс-Индия" нажила себе проблему в лице Aerolab очень давно. История эта долгая и запутанная, и идет судя по всему аж из "Мидленда".
Кратко: суть в том, что "Форс-Индия" якобы не заплатила за использование аэродинамической трубы компании Aerolab. Вот и все. По моим подсчетам, на все эти судебные тяжбы Aerolab потратила денег больше, чем выиграет при самом удачном раскладе.
Короче, это чистой воды пиар. Хоть "Форс-Индию" и осудили на 1млн евро.
Неутомимый Льюис
Пока одни спокойно смотрят на мир глазами реалиста, Хэмилтон явно показывает себя оптимистом, заявив о намерении выиграть ГП Бельгии. На фоне мыслительного запора Уитмарша заявление кажется голословным. Хотя...
Кстати, следом за Льюисом высказался чемпион мира Баттон и Шумахер. А затем еще и "Заубер" добавил.
Делать было нечего...
Когда в Формуле-1 не проходят соревнования, все начинают считать деньги. Доходы, расходы, прибыли, убытки - все рассматривается. В этот раз решили просмотреть зарплатную ведомость пилотов, где на вершине воцарился Фернандо Алонсо.
Вот и все.
P.S.
1. Автор чуть не убил 200 тысяч неврных клеток из-за клавишы backspace.
2. Комментируйте и ругайте статью в свое удовольствие.
