«Ред Булл» пересмотрел процедуру проведения пит-стопов

В преддверии Гран-при Монако руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер заявил, что команда пересмотрела процедуру проведения пит-стопов. На Гран-при Испании Марк Уэббер надолго застрял за пилотом «Феррари» Фернандо Алонсо, и никак не мог обогнать испанца – Скудерия проводила пит-стопы одновременно с механиками австрийской конюшни.

Эффективность «Феррари» в копировании тактики «Ред Булл» привела к тому, что недоверчивый Гельмут Марко – консультант «быков» – предположил, что конкуренты шпионили за его коллективом, прослушивая радиопереговоры.

Хорнер не разделяет взглядов Марко, полагая, что «Феррари» все сделала в рамках правил.

«Пит-стопы – это часть игры, и единственная возможность Уэббера в Испании была в том, чтобы опередить соперника во время остановки в боксах.

Они видели, что мы собираемся делать, и одновременно зазывали Фернандо в боксы. Их остановки не были совпадением, но все было сделано в рамках правил.

В итоге мы сделали вид, что собираемся провести пит-стоп, но не сделали этого. Алонсо заехал в боксы, а Уэббер поехал дальше. Но жаль, что он потерял так много времени и уже не мог догнать Дженсона Баттона и Льюиса Хэмилтона – подиум был упущен», – цитирует Хорнера Autosport.

Кристиан отметил, что «Феррари» скорее всего ориентировалась на действия механиков «Ред Булл» перед пит-стопом, и за счет этого догадывалась о предстоящей остановке Уэббера.

«Именно по этой причине в этот уик-энд мы решили поменять процедуру проведения пит-стопов, и теперь все будет происходить не так явно», – добавил Хорнер.