• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Жан Тодт: «Новый регламент на моторы был принят единогласно, и я не вижу причин его менять»
5

Жан Тодт: «Новый регламент на моторы был принят единогласно, и я не вижу причин его менять»

Президент ФИА Жан Тодт заявил, что руководство «Формулы-1» не собирается пересматривать новый регламент на моторы, несмотря на возражения со стороны Берни Экклстоуна и ряда команд. Тем не менее, Тодт проведет совещание с поставщиками двигателей перед Гран-при Испании, чтобы обсудить их планы по разработке новых 1,6-литровых четырехцилиндровых моторов.

«Ничего не изменилось. Как мы уже объявили, с 2013 года в силу вступит новый регламент на двигатели. Нам нечего обсуждать с Экклстоуном. За эти правила проголосовал Всемирный Совет по автоспорту, в котором 26 членов, два из которых представляют «Формулу-1» – один старейшую команду, то есть «Феррари», а вторым является сам Экклстоун. Регламент был принят единогласно.

Я всегда рад слышать комментарии, поэтому 21 мая в Барселоне проведем совещание со всеми, кого затронет этот изменение. Хотелось бы услышать точки зрения тем, кто занимается созданием двигателей.

В нашем мире все может измениться. Это касается не только «Формулы-1». Постоянно случаются серьезные вещи, заставляющие пересмотреть решения. Но сейчас я не вижу причин, по которым регламент может быть изменен, поскольку он был принят единогласно после длительных дискуссий с участниками чемпионата», – цитирует Тодта Autosport.

5 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
) вот Лада и придет в Ф1, причем уже не надписью на болиде Виталика ))
Ответ sir_shir
) вот Лада и придет в Ф1, причем уже не надписью на болиде Виталика ))
движок то соорудить смогут,но пробиться в ф1 нет.
Интересное представительство эфадины в этом совете. Формулу представляют Феррари и Бернард. Отсюда вопрос, а кто все эти остальные 24 человека и какого хрена они решают, на чем ездить бедным командам...
Ответ заблокированному пользователю
Интересное представительство эфадины в этом совете. Формулу представляют Феррари и Бернард. Отсюда вопрос, а кто все эти остальные 24 человека и какого хрена они решают, на чем ездить бедным командам...
Решают они на основании устава ФИА. Все регламенты для чемпионатов, проходящих под эгидой ФИА принимаются высшим советом. От картинга до Ф1.
Высший совет, согласно уставу, состоит из 26 членов: президент ФИА, зам президента ФИА по спорту, 7 вице-президентов, 14 представителей национальных ассоциаций (ФИА, как известно, представляет из себя как раз собрание этих самых нац ассоциаций) и 3 специальных члена. Так называемые members by rights, члены «по праву».

Эти трое - президент международной картинговой комиссии (ICK), представитель владельца прав на Ф1 (президент FOM) и «представитель производителей» (либо президент комиссии производителей ФИА, либо представитель Феррари). Эта комиссия производителей (FIA Manufacturers’ Commission) была организована, если не ошибаюсь, в 2007, до этого в совете сидел только представитель Феррари. «За заслуги перед автоспортом». -)) Теперь иногда меняются.

На всех членов высшего совета, кроме президента и этих 3 спец-членов распространяется следующее правило: они все должны быть гражданами разных государств, они все должны представлять свою страну, в этой стране должно проводиться хотя бы одно «событие» (читай, гонка) в рамках любого из чемпионатов под эгидой ФИА.

Так что у Ф1 - уникальное положение в Высшем Совете ФИА. Остальные чемпионаты - вовсе своих представителей там не имеют. -))

Да, текущий состав, если интересно, здесь:
http://www.fia.com/en-GB/the-fia/governance/Documents/wmsc-2010.pdf
Как могут каких то 24 кадра из 26 никакого отношения не имеющие к Формуле-1, что-то решать за них.
Верх маразма
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем