15

У «Феррари» самый большой бюджет в «Формуле-1»

Как многие могли предсказать, лидером «Формулы-1» по величине бюджета является «Феррари», в то время, как самым маленьким количеством средств распоряжается «Хиспания», сообщает Made in Motorsport. Однако в связи с соглашение команд об ограничении ресурсов, средний годовой бюджет команд сократился с 209 млн евро в 2009 году до 113 млн евро в 2011-м. В 2010 году эта цифра составляла 119 млн евро.

Так бюджет «Феррари» в настоящее время оценивается в 199 млн евро, а бюджет самой небогатой команды королевских гонок – «Хиспании» – в 34 млн евро.

Стоит отметить, что столь значительное снижение среднего годового бюджета, в том числе объясняется приходом в «Формулу-1» трех новых команд, которые имеют небольшое финансирование, а также уходом таких крупных конюшен, как «БМВ» и «Тойота» и сокращением затрат в «Рено».

Однако, несмотря на успех в сокращении расходов, глава ФОТА Мартин Уитмарш надеется еще снизить затраты команд. При этом в нынешнем сезоне не все конюшни уменьшили свои траты. Сообщается, что «Лотус» в 2011 году вкладывает гораздо больше денег в свою команду, так же, как и «Верджин», «Заубер» и «Ред Булл», которые в нынешнем сезоне увеличили свои бюджеты. В то же время, «Феррари», «Макларену», «Мерседесу» и «Рено» удалось сократить расходы, а их бюджеты более, чем на пятьдесят процентов складывается из спонсорских выплат.

15 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Богатые то это оно ладно. Результата нету(((
Богатые тоже плачут. =)
Сократили с 209 до 199 млн.евро??)) Урезали зп Массе и его инженерам??)
Это сокращением-то трудно назвать!:)
Вот ведь как бывает, даже самый большой бюджет не гарантирует успеха, значит проблемы скорее всего в руководстве, есть же такая фраза «кадры решают все».
Ответ Any
Вот ведь как бывает, даже самый большой бюджет не гарантирует успеха, значит проблемы скорее всего в руководстве, есть же такая фраза «кадры решают все».
Вот ведь как бывает,запретили дорабатывать двигатель и механику,чтоб Феррари ещё пять титулов себе не забрала,зато оставили аэродинамику,где строители яхт обыгрывают строителей автомобилей как мальчиков.. теперь будут ломать голову как запретить аэродинамику чтоб строители яхт не забрали 5 титулов.. бред сивой кобылы поразил клоунов из фиа.. скоро ещё одну новую фишку подкинут,одноцилиндровый двигатель от мопеда «косуорт» на болидах-яхтах,с откидными парусами :)
Ответ asad
Вот ведь как бывает,запретили дорабатывать двигатель и механику,чтоб Феррари ещё пять титулов себе не забрала,зато оставили аэродинамику,где строители яхт обыгрывают строителей автомобилей как мальчиков.. теперь будут ломать голову как запретить аэродинамику чтоб строители яхт не забрали 5 титулов.. бред сивой кобылы поразил клоунов из фиа.. скоро ещё одну новую фишку подкинут,одноцилиндровый двигатель от мопеда «косуорт» на болидах-яхтах,с откидными парусами :)
А когда самый прекрасный в мире человек и пилот выступал по другую сторону баррикад, наверно ничего против ограничений на тесты и разработку движков не имел? ) Хотя, и в плане движков Мерседес правил балом в основном. Или если оного посадить сейчас в автомобиль строителей яхт, то позвоночник наверно продемонстрировал бы новые чудеса гибкости? ))
Да, «сутяжнечество 2007» не пошло на пользу итальянцам.
Не в коня корм :-)
А о Ред Бул нет ни слова? Правда ведь хрен знает сколько Матешиц реально вкладывает?
пока им это не очень-то помогает...
«У «Феррари» самый большой бюджет в «Формуле-1»»

>> Что толку, если во главе стоят олухи?
Да, это вобще позорище! С таким наибольшим бюджетом Ферари ничего не могут добиться и построили не болид, а какой-то уг, который даже на подиум не может приехать. Я бы вобще разогнал всю эту команду и взял бы в Скудерию Ньюи, Хемилтона и вернул Шумахера- сразу бы побеждать начали!
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем