Лауда поддержал жесткую политику ФИА по отношению к ФОТА

Спортс
Авто
Новости
Лауда поддержал жесткую политику ФИА по отношению к ФОТА

Трехкратный чемпион мира и бывший руководитель команды «Ягуар» Ники Лауда заявил, что жесткая позиция ФИА по вопросу о двойном регламенте полностью оправдана, а действия ФОТА являются «абсолютной ерундой».

«Лучше бы вместо этой возни они подписали новый Договор согласия. Сейчас только клочок бумаги управляет спортом.

Введение верхней границы бюджета в 40 млн фунтов стерлингов самая умная вещь, о которой я когда-либо слышал.

Все команды хотели этого. И вдруг «Феррари» встала на другую сторону. Совершенно глупо.

То, что Мосли и ФИА так жестко и беспощадно проводят свою политику, я считаю благословением. Меры очень разумные. Эти 40 млн пойдут только на машины, только на технологии. Зарплаты гонщиков и маркетинговые расходы учитываться не будут. В итоге у команд все равно будет по 80 100 млн евро.

Что касается двойного регламента, то тут можно вспомнить, как три года назад «Феррари» подписала соглашение с ФИА и Экклстоуном. Сейчас Мосли предлагает двойные правила для того, чтобы выполнить тот контракт», цитирует Лауду Sport Bild.

Ники Лауда

Берни Экклстоун

Макс Мосли

37 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Пользователь заблокирован

13 мая 2009, 13:36

«Все команды хотели этого. И вдруг «Феррари» встала на другую сторону. Совершенно глупо.»

Все, это кто? Джордан, Супер Агури, Спайкер, Уйльямс и т.п. Пускай дальше хотят, эти команды толком никому не нужны если не будет 2-4 топовых.

Faraon

13 мая 2009, 14:35

Ответ заблокированному пользователю

«Все команды хотели этого. И вдруг «Феррари» встала на другую сторону. Совершенно глупо.» Все, это кто? Джордан, Супер Агури, Спайкер, Уйльямс и т.п. Пускай дальше хотят, эти команды толком никому не нужны если не будет 2-4 топовых.

«Все, это кто? Джордан, Супер Агури, Спайкер, Уйльямс и т.п. Пускай дальше хотят, эти команды толком никому не нужны если не будет 2-4 топовых» - так для этого всё и делаться, чтобы не было такого, что только Ferrari и McLaren гоняються и всё, а остальные так, для фона! Я болею за McLaren, но такие команды как Вильямс, SuperAguri, ForceIndia (хотя они конечно не идут в сравнение с Wiiliams)и тд Мне нужны, должна быть здоровая конкурентоспособность чтоли, мозги, креатив и тп, а не монополия двух команд и бесконечный бюджет!

Пользователь заблокирован

13 мая 2009, 15:16

Ответ Faraon

Большинство команд и так шибко хорошо устроилось. Им не надо разрабатывать и беспокоиться о надежности движков. Не надо делать керс, получают готовые блоки управления и т.п. И если они хотят ограничение в 40 млн, то пускай сами себя и ограничивают. А для топ-команд важно не столько участие, сколько победы. Не возможно гарантировать успешное выступление Ферров или Маков, если все команды будут в равных условиях. Так что ради побед пускай они хоть 100, хоть 200 млн тратят, все равно спонсоры оплатят, при условии успешного выступления.
Вон Ред Буллы и Брауны безо всяких ограничений бюджетов смогли задать трепку всему пелетону. Если кому-то надо чтобы все 10-12 команд могли вести борьбу за победу в гонке, то пускай смотрят другие серии.

JUVENTUS & Seria A

13 мая 2009, 13:44

на другой стороне не только феррари.

zbone

13 мая 2009, 14:12

Дело проясняется. 40 млн фунтов только на машину. Если работать с умом, то этого хватит с головой.

Faraon

13 мая 2009, 14:37

А то команды, опять же такие как Williams выживают в F1, а не существуют!

усталый

13 мая 2009, 14:45

Что-то Лауда стал подозрительно умён и говорлив. К чему-бы это?

Ответ Kiman

Это контракт где Мосли и Берни купили Ferrari, чтобы они до 2000 какого-то года, Я точно не помню какого толи 2011, толи 2012 должны будут участвовать в F1 и никуда валить НЕ могут!

Ave Enzo

13 мая 2009, 15:57

Так, еще у одного моск окислился.
Хотя, Лауда всегда был не прочь обсеркать красных.

Пользователь заблокирован

13 мая 2009, 16:01

Что ж творится!? И Джордан бредит, и у Лауды проблемы с мозгом :) Мир сошёл с ума, не иначе :)))

Пользователь заблокирован

13 мая 2009, 16:36

И потом, в этом сезоне мы возможно еще увидим хоть какую-то интригу в гонках, так как Феррари, Маки, Рено и БМВ смогут догнать Браун и Быков, благодаря своим возможностям финансовым и техническим. А что вышло бы с лимитом в 40 млн? Возможно банально бы не нашлось белых денег на доработку машины по ходу сезона, и уже по первым гонках стало бы ясно кто выиграет чемп. А так видим что команды уже к 5-6м гонкам совершенно новые болиды приволокли, так как от них требуется хорошее выступление.

Пользователь заблокирован

13 мая 2009, 16:47

Ответ заблокированному пользователю

Да, с этим согласен. Тому, кто просчитается в межсезонье можно будет смело готовиться к следующему сезону. Но тем не менее... другого способа уравнять все команды придумать сложно...

Mouse72

13 мая 2009, 16:55

Ответ заблокированному пользователю

«Тому, кто просчитается в межсезонье можно будет смело готовиться к следующему сезону.»
Ну в принципе сейчас разве не так? :)))
Вон Ферры, Маки и БМВ с их неслабыми бюджетами уже могут заниматься подготовкой к 2010. И это куда логичнее, чем рвать жилы (скорее всего бесполезно) в этом году

SchumBuh

13 мая 2009, 17:24

Идея ограничения бюджета привлекательна. Но 40 млн. - это минимум. Лимонов 150 - эт было бы нормально. И на доработку бы хватило, и концернам бы пришлось по вкусу, и всякую, извиняюсь, однодневную шваль мы бы не увидели, а пришли бы ребята типа Минарди.
Концерны не против ограничения. Они против исключительно малой суммы лимита и слишком резкого введения такого лимита. А ФИА вместо плавного снижения лимита ввела второй регламент для топовых команд, причем не спросив ни Феррари, ни других. Идея Мосли об ограничении неплоха, претворение ее в жизнь напоминает о крепчающем маразме.

Материалы по теме

Автоспортивный мир не верит, что «Феррари» покинет «Формулу-1»

ФИА спокойно отреагировала на заявление «Феррари» о возможном уходе

Экклстоун уверен, что все команды примут бюджетное ограничение

Берни Экклстоун: «Формула-1» – это «Феррари», а «Феррари» – это «Формула-1»

Экклстоун раскритиковал ФОТА