• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Хэмилтон дисквалифицирован по итогам Гран-при Австралии, Трулли получил третье место
115

Хэмилтон дисквалифицирован по итогам Гран-при Австралии, Трулли получил третье место

В результате заседания стюардов ФИА пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон дисквалифицирован по итогам Гран-при Австралии, в то время как гонщику «Тойоты» Ярно Трулли вернули третье место в протоколе гонки, сообщает Autosport.

115 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
да и пох. главное победа, а не участие.
Что тут сказать? даже противно говорить.
ФИА дисквалифицировала за лгание, но болельщики все равно упорно стоят на своем: «он не виновен! там все казлы»

Ну-ну. Раз вы прочитали послушали радиобмен из боксов, дайте и нам послушать. Может и вправду Хэмилтон белый и пушистый?
Ответ заблокированному пользователю
Что тут сказать? даже противно говорить. ФИА дисквалифицировала за лгание, но болельщики все равно упорно стоят на своем: «он не виновен! там все казлы» Ну-ну. Раз вы прочитали послушали радиобмен из боксов, дайте и нам послушать. Может и вправду Хэмилтон белый и пушистый?
Я Вам приведу простой пример. Шумахер через полгода где-то сказал, что в Хересе-97 он Вильнёва таранил намеренно. До этого придерживался версии, что Вильнёв сам в него въехал. Как Вам идея, чтобы у Шумахера за враньё отнять все победы и титулы до 97-го года? Дискредитировал же Формулу.
Я думаю, Вы поймёте, когда подвинут таким же образом Кими. Только это будет ещё забавнее, если он будет бороться за титул, а в каком-нить интервью какому-нить Бильду в конце сезона что-нить такое же скажет (типа ЛХ). Посмотрю, как Вы запоёте
Ответ Mouse72
Я Вам приведу простой пример. Шумахер через полгода где-то сказал, что в Хересе-97 он Вильнёва таранил намеренно. До этого придерживался версии, что Вильнёв сам в него въехал. Как Вам идея, чтобы у Шумахера за враньё отнять все победы и титулы до 97-го года? Дискредитировал же Формулу. Я думаю, Вы поймёте, когда подвинут таким же образом Кими. Только это будет ещё забавнее, если он будет бороться за титул, а в каком-нить интервью какому-нить Бильду в конце сезона что-нить такое же скажет (типа ЛХ). Посмотрю, как Вы запоёте
При чем тут это?
Шумахер от того вранья не получил никакой выгоды, в отличии от Лх. Да и не отнимают у британца все победы в Ф1.

Кими? Смеетесь?
как мне известно,штраф выданный после гонки(+25с) не отменяют. Почему же тогда Трулли вернули 3 место?
Вывод прост - нельзя лгать на таких послегоночных слушаниях, этого очень не любят, ни стюарды, ни кто-бы то ни было другой.
Ответ welzevol
Вывод прост - нельзя лгать на таких послегоночных слушаниях, этого очень не любят, ни стюарды, ни кто-бы то ни было другой.
вывод - на таких послегоночных слушаниях нужно смотреть в одну точку и твердить как заклинание, «а-ля кими»: «гонка была трудной но интересной.. ждем следущей гонки».. и будет всем счастье
Ответ welzevol
Вывод прост - нельзя лгать на таких послегоночных слушаниях, этого очень не любят, ни стюарды, ни кто-бы то ни было другой.
вывод - на таких послегоночных слушаниях нужно смотреть в одну точку и твердить как заклинание, «а-ля кими»: «гонка была трудной но интересной.. ждем следущей гонки».. и будет всем счастье
Не надо было врать. И Ярно был бы третьим, а Гам четвертым. Наказание Гама и команды поддерживаю. А чем больше скандалов, тем веселее болельщикам, которые не принадлежит к рафинэ.
Ответ Нагиня
Не надо было врать. И Ярно был бы третьим, а Гам четвертым. Наказание Гама и команды поддерживаю. А чем больше скандалов, тем веселее болельщикам, которые не принадлежит к рафинэ.
«чем больше скандалов, тем веселее болельщикам, которые не принадлежит к рафинэ.»
не хочу, чтобы мое высказывание выглядело оскорбительно, поэтому спрошу, а каких болельщиков вы имеете в виду? Т.е. кто такие «не рафинэ»? Кому нравиться цирк - не нужно ходить в театр. Включайте НАСКАР и наслаждайтесь.
Ответ Cobra Goo
«чем больше скандалов, тем веселее болельщикам, которые не принадлежит к рафинэ.» не хочу, чтобы мое высказывание выглядело оскорбительно, поэтому спрошу, а каких болельщиков вы имеете в виду? Т.е. кто такие «не рафинэ»? Кому нравиться цирк - не нужно ходить в театр. Включайте НАСКАР и наслаждайтесь.
Да нет, Кобра, я с детства формулу люблю.А рафинэ называю людей, которым можно искренне позавидовать: они разбираются в во всех составляющих этого шоу, в технике, истории, штудируют регламент. И в этом, а не в скандалах находят главное удовольствие. Поэтому редко здесь появляются. А мы болельщики простые, нам все интересно. Я, как уже говорила, обожаю вникать в психологию этого замечательного спорта. И скандалы и реакция болельщиков -- составляющие. Без обид, ладно?
Ответ Stas - Toyota
ААА!!! Ура))))
вам не позавидуешь, расстройство-радость-расстройство и наконец снова радость :)
Ответ заблокированному пользователю
вам не позавидуешь, расстройство-радость-расстройство и наконец снова радость :)
Да не говори)) скоро крыша поедет с этими гонками))))
Судьи решили, что Льюис сознательно предоставил им неверную информацию

http://www.formulamag.com/news/10667

\\ Говороя прямым текстом копченый просто нагло врал наверное с помощью Рона.
Поясню свою точку зрения, чтобы больше к этому вопросу не возвращаться. ИМХО, ФИА последнее время регулярно портит имидж Ф1 своими решениями и последовательно убивает интерес болельщиков к серии. Что касается конкретно данной ситуации - если верить тому, что написано на различных сайтах, ЛХ изначально сказал, что замедлился изучая показания на дисплее, потом - что пропускал Трулли по команде из боксов. Налицо нестыковка, за которую со слов ФИА он и был дисквалифицирован. Объективно говоря, сказанное ЛХ вполне могло сочетаться одно с другим, но не об этом речь. Как было хорошо написано на одном из сайтов сейчас - нигде ФИА не упомянула о том, последует ли некое наказание (типа, выговор) стюардам австралийского ГП, разбиравшим инцидент изначально, поскольку в их распоряжении была ВСЯ информация, в т.ч. и переговоры команд!!! Почему к этому возвращаются стюарды ГП в Малайзии? Они что, квалифицированее или уже получили указание от ФИА (и лично г-на Мосла) как нужно решить этот вопрос? Вот что возмущает меня, как болельщика Ф1, больше всего. В очередной раз ФИА своими решениями вызывает вполне справедливое возмущение болельщиков и ненужные споры. ИМХО это ставит вопрос о квалифицированности сотрудников ФИА, как руководства, так и стюардов. Более того, в распоряжении стюардов в Австралии была ПОЛНАЯ телеметрия гонки, т.е. информация о том, кто на какой позиции находился в момент выезда СК, чего уже было достаточно для вынесения решения вообще без пилотов.
Теперь к сути разбираемого эпизода. Я уже писал тут, что не понимаю, за что наказали Трулли +25 сек, когда напрашивалось решение подвинуть его на 1 место назад, если он там был (опять таки к телеметрии имевшейся в распоряжении стюардов). Вместо этого последовало совершенно нелогичное перемещение Трулли за пределы очковой зоны. К вопросу о поведении ЛХ - когда в последний раз в Ф1 видели чемпиона, не готового добыть очки любой ценой? Я такого не припомню. Так что к ЛХ у меня вопросов нет, его совесть меня не волнует. В то же время, как болельщику Макларен, мне неприятно, что команда не отреагировала на то, что Трулли фактически был дисквалифицирован в результате того, что ЛХ получил команду из боксов Макларена. Открыто об этом заявить было бы красиво, но увы, не нашлось сил. Коротко говоря, у меня нет никаких претензий к ЛХ, это его личное дело. Есть претензии к команде, поскольку она фактически просила пилота вначале пропустить соперника, потом об этом умолчала. И есть огромные претензии к ФИА, в очередной раз самостоятельно заварившей кашу из ничего и поставившей под сомнение квалификацию людей, отвечающих за проведение ГП. Если кто-то не видит того, в какой фарс превращаются гонки усилиями Мосла и Ко, то мне искренне жаль этих людей. Вы не застали настоящей Ф1. Ну а что касается Льюиса - он провел отличную гонку на «ведре с болтами», а в борьбу за титул Макларену вмешаться и так будет практически невозможно в этом году. Так что поводов для расстройства по этому поводу я не вижу.
Ответ Cobra Goo
Поясню свою точку зрения, чтобы больше к этому вопросу не возвращаться. ИМХО, ФИА последнее время регулярно портит имидж Ф1 своими решениями и последовательно убивает интерес болельщиков к серии. Что касается конкретно данной ситуации - если верить тому, что написано на различных сайтах, ЛХ изначально сказал, что замедлился изучая показания на дисплее, потом - что пропускал Трулли по команде из боксов. Налицо нестыковка, за которую со слов ФИА он и был дисквалифицирован. Объективно говоря, сказанное ЛХ вполне могло сочетаться одно с другим, но не об этом речь. Как было хорошо написано на одном из сайтов сейчас - нигде ФИА не упомянула о том, последует ли некое наказание (типа, выговор) стюардам австралийского ГП, разбиравшим инцидент изначально, поскольку в их распоряжении была ВСЯ информация, в т.ч. и переговоры команд!!! Почему к этому возвращаются стюарды ГП в Малайзии? Они что, квалифицированее или уже получили указание от ФИА (и лично г-на Мосла) как нужно решить этот вопрос? Вот что возмущает меня, как болельщика Ф1, больше всего. В очередной раз ФИА своими решениями вызывает вполне справедливое возмущение болельщиков и ненужные споры. ИМХО это ставит вопрос о квалифицированности сотрудников ФИА, как руководства, так и стюардов. Более того, в распоряжении стюардов в Австралии была ПОЛНАЯ телеметрия гонки, т.е. информация о том, кто на какой позиции находился в момент выезда СК, чего уже было достаточно для вынесения решения вообще без пилотов. Теперь к сути разбираемого эпизода. Я уже писал тут, что не понимаю, за что наказали Трулли +25 сек, когда напрашивалось решение подвинуть его на 1 место назад, если он там был (опять таки к телеметрии имевшейся в распоряжении стюардов). Вместо этого последовало совершенно нелогичное перемещение Трулли за пределы очковой зоны. К вопросу о поведении ЛХ - когда в последний раз в Ф1 видели чемпиона, не готового добыть очки любой ценой? Я такого не припомню. Так что к ЛХ у меня вопросов нет, его совесть меня не волнует. В то же время, как болельщику Макларен, мне неприятно, что команда не отреагировала на то, что Трулли фактически был дисквалифицирован в результате того, что ЛХ получил команду из боксов Макларена. Открыто об этом заявить было бы красиво, но увы, не нашлось сил. Коротко говоря, у меня нет никаких претензий к ЛХ, это его личное дело. Есть претензии к команде, поскольку она фактически просила пилота вначале пропустить соперника, потом об этом умолчала. И есть огромные претензии к ФИА, в очередной раз самостоятельно заварившей кашу из ничего и поставившей под сомнение квалификацию людей, отвечающих за проведение ГП. Если кто-то не видит того, в какой фарс превращаются гонки усилиями Мосла и Ко, то мне искренне жаль этих людей. Вы не застали настоящей Ф1. Ну а что касается Льюиса - он провел отличную гонку на «ведре с болтами», а в борьбу за титул Макларену вмешаться и так будет практически невозможно в этом году. Так что поводов для расстройства по этому поводу я не вижу.
Бред все что вы написали. Я вам скажу что любую жизненную ситуаци. можно выстроить в логическую цепочку так как вам выгодно.
Никакого заговора не было. Все очень просто! Не надо врать и тогда все будет нормально.
Я давно говорил что команду Макларен надо резать под корень и на этом имени строить новую команду иначе вранье никогда не закончится.
Бред все что вы написали. Я вам скажу что любую жизненную ситуаци. можно выстроить в логическую цепочку так как вам выгодно. Никакого заговора не было. Все очень просто! Не надо врать и тогда все будет нормально. Я давно говорил что команду Макларен надо резать под корень и на этом имени строить новую команду иначе вранье никогда не закончится.
«Бред все что вы написали.»
Почитал чуть дальше новости и увидел, что Макларен (Уитмарш) открыто заявил сразу после гонки, что Трулли обогнали под желтыми флагами так как он вылетел и не знают, можно ли было Трулли возвращать позицию. Так что в одном пункте соглашусь с Вами - свои претензии к Макларену я снимаю. В остальном - бред пишете Вы.
«любую жизненную ситуаци. можно выстроить в логическую цепочку так как вам выгодно»
Согласен, этим Вы постоянно и занимаетесь. Могли бы работать чиновником в ФИА. Дальнейшие Ваши перлы комментировать не хочу. Сознательно не участвовал в дискуссиях о том, кого нужно «резать под корень» и «командах-врунах» когда выяснилось о проплачиваемых одной из команд дополнительных 80 млн. баксов и оказываемых ей «иных мелких услугах» (цитата из Берни). После этого говорить о врунах ее поклоннику мягко говоря странно.
Да вот по поводу вчерашнего спора. В Феррари еще не определились машина подвела КИМИ или КИМИ сам . \\

Причина проблем с машиной Кими ещё исследуется, мы провели краткий осмотр в воскресенье ночью, перед отправкой в Малайзию, где пройдёт всесторонняя проверка.
http://www.f1news.ru/news/f1-49058.html
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем