«Тойота», «Уильямс» и «БМВ-Заубер» могут не соответствовать техническому регламенту

Технический делегат ФИА Чарли Уайтинг посетил тесты «Формулы-1» в Барселоне, чтобы заранее предупредить команды о возможных нарушениях регламента. Сейчас у Федерации есть сомнения в легальности болидов «БМВ-Заубера», «Тойоты» и «Уильямса», сообщает Auto Motor und Sport.

Конструкция противоударной системы задней части болида «Тойоты» может быть незаконной, поскольку открывает дополнительный воздушный канал, что запрещено правилами.

«Плавники» «Уильямса», находящиеся по бокам от кокпита также могут быть признаны нелегальными, поскольку потенциально опасны для пилота. В 2006-м по этой же причине исчезли «башни» на «БМВ-Заубере».

Немецкая команда также создала небольшие «плавники», однако технический директор Вилли Рампф пообещал, что инженеры сделают защитные элементы пилота по бокам кокпита чуть выше, после чего надобность в «плавниках» отпадет.