«Макларен» отказался от использования выдувного диффузора на Гран-при Великобритании
На Гран-при Великобритании «Макларен» привез модифицированный болид MP4-25, в конструкцию которого был внедрен выдувной диффузор. Однако после пятничных тренировок команда поняла, что с этой новинкой автомобиль ведет себя не так, как ей хотелось бы.
«Нам пришлось чуть сложнее, чем ожидалось.
Во-первых, не удалось найти хорошие настройки. И хотя в конце дня ситуация улучшалась, впереди еще много работы. Но мы не добились желаемого. На некоторых участках трассы с машиной непросто.
В некоторых узлах мы добились прогресса, но так и не нашли оптимальный баланс», цитирует действующего чемпиона мира Дженсона Баттона Autosport.
В итоге в «Макларене» рассудили, что добиться более высоких результатов можно с предыдущей спецификацией шасси, которая использовалась вплоть до Гран-при Европы.
В Autosport утверждают, что к Гран-при Германии, который состоится через две недели, «Макларен», скорее всего, подготовит модифицированный выдувной диффузор.
Отметим, что интеграция выдувного диффузора в конструкцию шасси автомобиля не очень простая. На прошлом этапе «Мерседес» столкнулся с серьезными проблемами, когда выхлопные газы негативно влияли на элементы задней подвески автомобиля W01.
надеемся на субботний прогресс.
просто после валенсии хотелось бы увидеть хоть какую-то отдачу
________________________
по принципу - ничего так не радует сердце и не успокаивает душу как неудача ближнего...)))
При этом совершенно игнорировался опыт всех команд по внедрению сложных компонент в этом году - по сути все остались при своих с начала года.
А теперь первая неудача в тестах и сразу вспомнил все эти проблемы Феррари с выхлопом, Быки и воздуховодом.
И на тестах я еще это замечал: день удачный - полный радостных надежд, неудачный - как все плохо, удачный - снова надежды.
ПыСы. Чем интересно не понравился мой комментарий модерам?
Особенно хорошо смотрелся он в конце второй сессии свободных. В роли газонокосильщика :)
если серьезно, Хэм вроде бы хорошо смотрелся, сам это подтвердил. хаос.
Отставили бы хотя бы на болиде Хэма, он вроде был доволен. =(
Во втором на мягких - 1.31,699.
Время выхода в 3 сегмент, то есть время 10 места Кубицы - 1.31,344.
Делайте выводы.
Жаль.
Интересно, удастся ли команде что-либо улучшить к квалификации?