45

Льюис Хэмилтон: «Гонка была богатой на события»

Пилот «Макларена» Льюис Хэмилтон рассказал об ощущениях от победы на Гран-при Турции, о ходе гонки и об инциденте «Ред Булл».

«Гонка была богатой на события. Мне удалось хорошо стартовать, но я больше сосредоточился на Уэббере, поэтому Феттелю удалось меня обойти. Старался держаться в одном темпе с «Ред Булл», это было не так просто, поскольку для победы требовалось пройти их обоих. К счастью для нас, но к несчастью для них, они столкнулись. В оставшееся время чувствовал себя отлично, зная, что Дженсон Баттон идет позади, и команда может рассчитывать на победный дубль. В оставшееся время старался беречь шины и топливо. Дженсон был на хвосте, нам удалось неплохо побороться. Ему даже удалось вырваться вперед, что стало для меня сюрпризом, но затем в первом повороте отыграл позицию обратно.

Когда видел столкновение гонщиков «Ред Булл», чувствовал себя так, будто смотрю приключенческий боевик. С другой стороны, понимал, что это нам на руку.

Следует быть осторожным по отношению к партнеру по команде. И я, и Дженсон хотим одного – победы команды в Кубке конструкторов. Конечно, мы оба хотим также выиграть и титул чемпиона мира, но, несмотря на это, никогда не станем совершать опасные действия по отношению другу к другу. Нужно уважать напарника. Мы с Дженсоном так и делаем.

По ходу уик-энда постоянно был очень близок к «Ред Булл», но мне ни разу не удавалось обойти их в восьмом повороте. Они были невероятно быстры там. Было непросто держаться в одном темпе. Знал, что получу возможность обогнать Марка, но он пошел на пит-стоп на том же круге, что и я.

Машина прогрессировала по ходу уик-энда, команда проделала великолепную работу. Уверен, что нам еще есть к чему стремиться, но в грядущих гонках будем очень близки к «Ред Булл».

На последних кругах мы с Дженсоном вовсе не стремились сохранить позиции, просто старались беречь шины, топливо и двигатели. Команда попросила нас идти в одном темпе. Но затем мне даже пришлось защищаться.

Эта победа не была для меня обычной. Рад за команду. Кроме того, приехали моя девушка и отец. Поэтому очень хотел выиграть, чтобы к понедельнику сделать отцу подарок на день рождения», – цитирует Хэмилтона официальный сайт «Формулы-1».

45 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Нужно папонегра опять возить с собой - удачный талисман. Ну и фобы позлятся заодно :)
Ответ Mouse72
Нужно папонегра опять возить с собой - удачный талисман. Ну и фобы позлятся заодно :)
Вы в каких заведениях ф1 смотрите ? Ну и вообще местная тусовка московская где просмотр ведёт? =)
Вы в каких заведениях ф1 смотрите ? Ну и вообще местная тусовка московская где просмотр ведёт? =)
Я смотрю в заведении, называемой «моя квартира» :) Насчёт остальных не скажу. Посмотрите в форуме F1oodi1ka
Искренне рад за пацанка, что помирился с отцом и сделал ему роскошный подарок к 50-летию. Уважение к отцу - это главное, может через это уважение к нему наконец то придет уважение к другим, к своим коллегам пилотам и в частности к напарнягу. Манеру, в которой он вчера закрыл калитку, подрезав Дженсона после его обгона, никак нельзя назвать уважительной, о чем он тут говорит. Это была совершенно необязательная подрезка, к сожалению, этим ЛХ грешит и уже давно...
Ответ cys
Искренне рад за пацанка, что помирился с отцом и сделал ему роскошный подарок к 50-летию. Уважение к отцу - это главное, может через это уважение к нему наконец то придет уважение к другим, к своим коллегам пилотам и в частности к напарнягу. Манеру, в которой он вчера закрыл калитку, подрезав Дженсона после его обгона, никак нельзя назвать уважительной, о чем он тут говорит. Это была совершенно необязательная подрезка, к сожалению, этим ЛХ грешит и уже давно...
Как болельщик Маков и Льюиса, признаю, что Хем порой ведёт себя на трассе грубо, а иногда откровенно грязно. Но этим грешили многие великие пилоты и Айртон, и Шум и т.п.
Прошу не проводить параллели между ними, а всего лишь признать, что когда Льюис
приближается к сопернику сзади или обороняет позицию можно с 99 % вероятностью ждать шоу. Не зато ли мы любим Ф1?
Ответ LevMar
Как болельщик Маков и Льюиса, признаю, что Хем порой ведёт себя на трассе грубо, а иногда откровенно грязно. Но этим грешили многие великие пилоты и Айртон, и Шум и т.п. Прошу не проводить параллели между ними, а всего лишь признать, что когда Льюис приближается к сопернику сзади или обороняет позицию можно с 99 % вероятностью ждать шоу. Не зато ли мы любим Ф1?
И где во вчерашнем возврате позиции была грубость, не говоря уже о «грязи»?
Может Дженсона на траву вытеснили, не оставив ему места?
Красивый двойной обгон как со стороны Баттона так и Хэмилтона.
Степень «экономии топлива» пилотами в момент обгона - другой вопрос :-)
P.S. А разговоры про «грязь» Хэмилтона со стороны например почитателей «чистоты» Алонсо не удивляет.
По поводу сравнений с великим прошлым. Вот как хотите, а мне эта баталия, хмурь Хэма на финише, несмотря на победу и явное разночтение инструкций от двух пилотов Макларена (разумеется, каждым в свою пользу) напомнило ни много, ни мало - историю Вильнёв-Пирони в Имоле-82 и ещё больше историю Сенна-Просто в той же Имоле семью годами позже.
Что же.
И по статистике обгонов гонка удалась :-)
29 - лучший показатель для Турции.
Хэд-лайнерами же выступили оба Уильямс: оба пилота по 7 обгонов.
Также 6 обгонов на счету Буэми.
Ответ заблокированному пользователю
Что же. И по статистике обгонов гонка удалась :-) 29 - лучший показатель для Турции. Хэд-лайнерами же выступили оба Уильямс: оба пилота по 7 обгонов. Также 6 обгонов на счету Буэми.
Это пример ниочемных обгонов, каких станет еще больше, начни за них давать очки. А вот очков-то Вилы и не получии в этой гонке. Понятно же, кого они в большинстве обгоняли...
Ответ заблокированному пользователю
Это пример ниочемных обгонов, каких станет еще больше, начни за них давать очки. А вот очков-то Вилы и не получии в этой гонке. Понятно же, кого они в большинстве обгоняли...
Ну не всем же обгонам получать статус «классических» и попадать в видео-коллекции.
Тем более и в статистике предыдущих годов «ниочемных» обгонов не меньший :-)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем