Гельмут Марко: «Все было бы по-другому, если бы не давление «Макларенов»
В интервью официальному сайту «Формулы-1» советник «Ред Булл» Гельмут Марко поделился своим взглядом на столкновение Себастьяна Феттеля и Марка Уэббера на Гран-при Турции. «Мы одинаково относимся к обоим гонщикам. На Феттеля оказывалось серьезное давление, в такой ситуации приходится думать о командных интересах. У нас все равно был бы дубль. Данную ситуацию нельзя назвать настоящей борьбой между гонщиками. На нас серьезно давил «Макларен», который был значительно быстрее на прямой, так что нам нужно было пользоваться преимуществом в поворотах. Себастьян должен был атаковать, иначе его обошел бы Хэмилтон. Все было бы совсем по-другому, если бы «Макларены» отставали на 10 секунд. В повороте Феттель уже опережал Марка, по меньшей мере, на два метра. Они подходили к левому повороту, поэтому ему нужно было занять траекторию. Он не мог тормозить на грязной части трассы. Но вся сложившаяся ситуация была абсолютно ненужной. Мы обсудим ее, убедимся, что такого не повторится», заявил Марко.
Защитники Феттеля меня поддержат! :)
По-моему тоже - чушь.
Судя по всему, Быки в этом смысле движутся по пути Макларена, где Льюис никогда ни в чем не виноват. В Ред Булле будет по аналогии - Феттель теперь тоже всегда и во всем будет прав.
Ну а чего. С Хэмильтоном у него пока прогноз совпал. Ждём Алонсо? :)
Вот уже и со стороны Хорнера прозвучала фраза о «режиме экономии топлива» на болиде Уэббера.
Другой вопрос, что Феттелю действительно не стоило так агрессивно отодвигать напарника по команде, но если бы это была борьба гонщиков из разных команд - этот маневр был бы абсолютно понятным и «законным».
Вот мне всегда забавно следить за такими горе-обгонами. Выглядит это примерно так - а не ткнуться ли мне вот в эту дырку, конечно там места мало, но меня это не волнует, пусть двигается соперник. Смех да и только. Тот кто едет впереди не может отвечать сразу и за действия обороняющегося (свои) и за действия атакующего (соперника), а при таких вот маневрах обороняющемуся предлагается ответить за обоих, то есть самому не сделать ничего криминального и при этом ещё и траекторию освободить автору наскока. Это игра в одни ворота. Поэтому если атакующий суётся туда, где места откровенно мало, это проблемы исключительно атакующего. Разговоры о том, что Марк должен был подвинуться, звучат несерьезно.
«этот маневр был бы абсолютно понятным и «законным»»
Что маневр «законный» с эти никто не спорит, мы ведь разбираем ситуацию в контексте того, что обгонять нужно с умом, для того чтобы самому поиметь выгоду и сопернику свинью не подложить.
Он рассказчик о «режиме экономии».
А быстрые круги на свежей резине грех не ставить.
Виталий вон и вовсе лучший поставил :-)