«Макларен» прекратил работу над новым вариантом подвески
Технический директор «Макларена» Падди Лоу заявил, что команда прекратила работу над новым вариантом подвески в связи с решением ФИА запретить любые системы, регулирующие дорожный просвет во время Гран-при «Формулы-1».
«В последние несколько месяцев появилось много различных интерпретаций регламента, касающегося подвески. Мы полагали, что подобный подход не соответствовал исторически сложившейся традиции, и соответственно реагировали на происходящее. Теперь ФИА прояснила ситуацию, и «Макларен» также реагирует на это. Мы работали над новой системой, но теперь эти работы остановлены.
Мы не знаем, чем занимаются конкуренты, есть ли у кого-то из них запрещенные системы. У нас сложилось впечатление, что некоторые из них дальше продвинулись в разработке новой подвески, но ничего точного сказать не могу», цитирует Лоу Autosport.
Мы не раз вернемся к этой теме !
Тогда независимо от объема топлива клиренс будет одинаковый :-)
А я то думаю, и чего голову пилотов в Ред Булле так трясет во время гонки. Это какая же защита должна быть у них на пятой точке, что бы всю гонку выдержать :-)
Жаль нельзя подойти к Ред Буллу.
С удовольствием бы штангенциркулем померил клиренс после квалификации и перед стартом :-)
Что будет дальше - глянем. Не исключаю, что они разобрались и в случае применения Ред Буллом системы в Китае, подадут протест.
А может как раз наоборот, ничерта не поняли и будут шпионить дальше, пока инженеры Ред Булла отвлекутся на разглядывание в бинокли воздуховода Макларена :)
P.S. И все-таки интересно: изменяется ли клиренс у Ред Булл после квалификации?
Или Уитмарша глазомер подвел? :-)
Многосерийный блокбастер «нелегальная подвеска быков» закончился, а значит или сделали свою, или все предыдущие обвинения клевета.
ЗЫ Жаль некому отлупить Уитмарша и Алена... Макларен прокололись, играть в «честных парней» надо было в 2007.
P.S.Короткостриженный когда пластинку смените ??? =)))