В «Макларене» считают, что «Ред Булл» использует нелегальный регулятор дорожного просвета

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш полагает, что «Ред Булл» использует нелегальную систему, позволяющую менять дорожный просвет шасси по ходу заездов. Учитывая, что 160 кг топлива, которые находятся на борту машины, по ходу гонки сжигаются, высота дорожного просвета машины должна увеличиться, однако благодаря регулятору она остается прежней и автомобиль не теряет прижимную силу. При этом, австрийская конюшня создала устройство таким образом, что оно помогает не только в гонке, но и в квалификации – регулятор прижимает шасси к земле по ходу субботней сессии, а после ее завершения увеличивает дорожный просвет.

«Есть свидетельство того, что «Ред Булл» использует регулятор дорожного просвета шасси, который, как думают многие люди, нелегален.

Похоже, что болиды этой команды и некоторые другие машины могут выступать в квалификации с меньшим клиренсом, чем можно было бы ожидать», – цитирует Уитмарша Би-би-си.

Мартин отметил, что после консультаций с ФИА первоначально «Макларен» пришел к выводу, что такой регулятор нелегален, но теперь конюшня из Уокинга работает над реализацией этой идеи.

«Теперь и мы работаем над этой системой. Первоначально считалось, что подобные системы будут запрещены, но, глядя на некоторые машины, мы понимаем, что они существуют.

Наша разработка появится так быстро, как мы сможем. Надеемся, что новинка появится на наших болидах к Гран-при Китая», – добавил Уитмарш.

Отметим, что второй командой, которая использует подобный регулятор, считается «Феррари».