Пресса недовольна скучной гонкой в Бахрейне
Пресса раскритиковала «Формулу-1» за скучный Гран-при Бахрейна.
«ФИА и команды должны как можно быстрее разобраться с проблемами. Спорт рискует пройти мимо своей золотой жилы. В пелотоне четыре чемпиона мира, у всех конкурентоспособны болиды. Гонки должны искриться, а не быть такими же сухими, как пустыня», сообщает в The Sun.
В итальянской прессе, несмотря на радость от победы «Феррари», тоже не забыли припомнить отсутствие обгонов.
«Будем объективны: эта новая «Формула-1», которую все ждали с таким большим нетерпением, оказалась довольно скучной. Обгонов почти не было, а вся борьба, в основном, велась в хвосте пелотона.
Впрочем, трасса в Сахире немного странная. Посмотрим, что будет дальше», сообщает La Gazzetta dello Sport.
LEquipe назвал гонку в Бахрейне «смертельно скучной», а вот Auto Hebdo полагает, что пока «еще рано говорить о том, что новые правила не сработали».
Отец Адриана Сутиля тоже пожаловался на скуку.
«В следующий раз прихвачу с собой какую-нибудь книжку, чтобы было чем заняться», цитирует отца Сутиля Bild.
А вот Дженсон Баттон полагает, что к старым временам, когда было много обгонов, уже не вернуться.
«Ситуация не такая, как в прежние времена. У нынешних автомобилей намного больше прижимной силы. Раньше можно было вплотную следовать за соперником. Можно было гоняться. Сейчас же все иначе», цитирует Баттона Motorsport.


Может в Австралии всё наладиться!! В прошлом году гонка была отменная!! Посмотрим...
Альберт-парк - моя любимая трасса.
Легендарная Монца и рядом не стоит по зрелищности.
С дозаправками иногда даже интересней смотреть было, особенно когда вес болида НЕ публиковали. Какая-то интрига была, даже если на трассе ничего не происходило.
Чтобы были обгон надо тусовать пелетон. Быстрых ставить в конец, медленных вперёд.
Вспомните Сузуку 2005.
А иначе всегда будет паровозик.
Вопрос в том как тусовать пелетон.
Я бы просто проводил квалу только перед первой гонкой чемпионата, а затем на след ГП, пилоты стартовали полостью наоборот как финишировали в предыдущей гонке. Тоесть победитель последним, аутсайдер 1-ым.
а так да ща без дозаправок получилось, что-то вроде 1.5-ра часового паровоза гонки на выносливость. Но посмотрим другие трассы, не смотря на имеющиеся теоретически места для обгонов, бахрейн ими никогда особо не изобиловал
Кто-то из руководителей команд сказал, что надо трассы менять, а не машины.
___________________
Долой Тилькодромы.