«Макларен» представил болид MP4-25

Зачетная телега.

Я просто не был в курсе, что конструкция с жесткой связью уже кем-то тестировалось в прошлом году.
А кем?

да мне тоже показалось что плавник картину портит, но в целом машина получилась агрессивная (наверно засчет заборников), вид спереди грозный.

Передняя часть красивая, но плавник считаю фатальной ошибкой, так как место стыка уменьшает площадь заднего антикрыла. Это отрицательно скажется на прижимной силе задней части болида.

И плавники будут у всех.

Красавец

http://f1.gpupdate.net/en/photolarge.php?photoID=144148&catID=4673

Вот это да .....

моё ихмо - разделаем под «орех» этих жалких копировальщиков...)))

мда, конешно не накого непохоже, но выглядит уж больно топорно

Фото ...

http://f1.gpupdate.net/en/gallery.php?catID=4673

Большое фото через открыть изображение.

а может в стане красных версия «Б», после презентации Маков, стала не актуальна и начали готовить сразу версию «С»...)))

http://www.f1fanatic.co.uk/2010/01/29/compare-the-new-mclaren-mp4-25-with-last-years-car-pictures/

сравнение как и феррари

Вам понравилась раскраска Феррари?
Да это блок Марлборо на колесах :-)

Акулий плавник обеспечивает дополнительный охлаждающий воздуховод, также он является логическим продолжением крыла с высоким уровнем прижимной силы, котрое мы использовали на трассах наподобие Монако. Заднее крыло с ним более эффективно использует поток. Простые, но изящные решения. (с)Tim Goss
Также он говорит, что такой кожух стал результатом переделки под большой бак.

а может в стане красных версия «Б», после презентации Маков, стала не актуальна и начали готовить сразу версию «С»...)))

Путать не будем серебристые болиды?

Не, Мерс не рискнет себе такой плавник поставить

//место стыка никак не может сказаться на площади антикрыла

ГЕНИАЛЬНО!