Гран-при Японии. Старт гонки, вид сверху

Речь не о столкновении, я Массу никогда за этот эпизод не защищал, а срезке, ты же первый - кто додумался это так назвать и разделить нарушения на два.

По первому пункту. Я не знаю сколько колес у Массы было на гравии, а лезть искать ролики на ютубе мне лень. Это я имел ввиду. Да и вообще - этот инцидент яйца выеденного не стоит. Не зависимо от кол-ва колес на гравии, Масса был виноват и получил по заслугам. Поэтому я и не хотел ничего обсуждать;)

По второму. Пересловоблудил, сдаюсь. Не надо продолжать:)

По третьему. В том сообщении, на которое я взвился, уже никакх ИМХ не было. Мнение подавалось уже как факт. Это мне и не понравилось;)
Ничья?

Одно дело заблокировать траекторию при обгоне, а другое - заблокировать траекторию при неудачной попытке обгона, и когда в результате этой блокировки лидер гонки теряет 7 позиций, а обгоняющий, проехав вообще мимо поворота, становится лидером. Я не знаю за что наказали Хэма, но за это наказывать можно было смело.

>>ДА!!! Масса срезал шикану;-))))
НУ ДА!!! Масса наконец-то одолжил у ЛХ мужественные «balls» и умышленно пошел на столкновение;-))))

А теперь вопрос.
Когда Хэм после срезки шиканы мужественно выбивал соперника по чемпионату с трассы?

Что же до посыпаний пеплом, скажем так. Раньше я относился к массе достаточно ровно, хотя немного недолюбливал. Теперь он перешёл в разряд, хм... в общем самоцензура не позволяет мне сказать это слово... Ну и ещё сочуствую болелам Феррари, что за них гоняется этот опять самоцензура, который не умеет сражаться на трассе и подличает вне её.

Замечательно и великолепно. Значит два колеса вне трассы и два колеса на материале, который ограничивает трассу, означают, что он был на трассе?

>>Поразительная способность говорить об одном и том же бесконечно долго;-)))))))

P.S. Я ещё даже и не начинал. ;)

Тут палка с двумя концами:)
Можно сделать как ты и говоришь, а можно не делать и тупо получить проезд по пит-лейн (ну или стопэндгоу, я уже в них запутался), последнее явно выгоднее=)

Слабо ты ответил. Одно передергивание. Ты теряшь хватку.
По первому пункту - не буду спорить. Лень сейчас углубляться в просмотр ю-тубов. Если хочешь - засчитай мне поражение:)

По второму: А Масса сказал, что не виноват в столкновении и что? Это его оправдывает? Или Хэму ты веришь на слово, а Массе нет? Двойные стандарты?;)

По третьему: Да маневр был сознательный. Но Масса нигде не сказал, что целью его маневра было выбить Хэма. Так что - неправду ты написал. Не стыдно? ;)

P.S. Я кстати задавал вопрос, как называется то состояния в котором Масса пребывал на тот момент, если не срезка шиканы. продолжаю ждать ответа

Разница в том, что это Марк влепился в Хэма, а не Хэм в Марка. Вы не тот пример выбрали... Я ещё понял бы, если бы вы решили показать повтор обгона Хэмом Глока...
Так что не в кассу, вы уж извините.

Дык это борьба;-))))) И то что Масса главный соперник по чемпионату;-)))) Тогда следует понимать, что и ЛХ в канаде мочил своего главного соперника намеренно?;-)))) А смысл было Массе производить такие действия? Помочь ЛХ победить заработав себе штраф? Или в чем? ;-)))

В чём разница между мужественной борьбой ЛХ здесь http://www.youtube.com/watch?v=eot15t4dQM0 и подлым поступком ФМ здесь http://www.youtube.com/watch?v=Cgw8MRTwG28
Как по мне, то только в точке зрения;-))))))))))))))

На старте вообще почти не бывает продуманных манёвров. А то что Хэм горяч и молод, я и не отрицал. Класс же свой Хэм подтвердил в прошлом году в течении всего противостояния с Алонсо и оказавшись выше него в итоговом протоколе чемпионата. А вот что сделал Алонсо, привыкший к тепличным условиям и как он подставил команду, это уже отдельный вопрос. Ну ничего страшного. Теперь он в тех же тепличных условиях и перейдёт теперь только в ту команду, которая ему обеспечит такие же. Кстати, я за исключением подколок, не подвергаю сомнению класс Алонсо в отличии от многих Алонсофилов, не умеющих посмотреть правде в глаза насчёт класса Хэма.

Чего странного? Он сам себе создал такую репутацию, ошибается раз за разом, никто столько не ошибается, сколько он. Из лидеров конечно, да и вообще из гонщиков. Потом еще всегда в прессе себя выгораживает, на судей жалуется, хвалится избытком шариков. Гонщики его езду на дух не переваривают. Его теперь будут наказывать за ЛЮБОЙ проступок, так как должен же быть хоть какой-то предел всем этим глупостям, благо наказывают люди, а не машины, и они учитывают все то, что я выше написал. Одному только Кими уже 3й раз достается от ЛХ за неполный сезон, это нормально? В данной ситуации он просто откинул Кими на СЕМЬ! позиций, это тоже нормально? И мы эти моменты обсуждаем чуть ли не после каждой гонки.

Помнится был какой-то гонщик недавно в Ф1 (вроде японец, но могу ошибаться), который так достал ФИА своими ошибками, что ему «угрожать» начали и штрафовать. Только вот он ездил, к счастью, не за лидеров, если кто вспомнит таковых - подскажите. Я всего год обсуждаю формулу на сайте, поэтому старые моменты, на которых внимание не акцентрировал, быстро испаряются из головы.

Муа-ха-ха, тапочки ржут:)
Безграмотный как пробка поборничек разлагольствует о 8-ми классах:)))
Да, «не уж-то» (7-й класс среднеобразоват. школы)
Клоуны жгут! Ждем продолжения))))

Алонсо не смог стерпеть не то, что второй пилот не хуже, а то что команда дала равные шансы ему - 2х кратному и текущему чемпиону и необстреляному новичку. И оказался абсолютно прав в итоге, команда проиграла титул из-за молодости и неопытности Хэма.

кстати, выиграв, благодаря срезке шиканы, масса должен был вернуть позицию Льюису и обгонять только после следующего поворота, чего не сделал. По логике этого правила масса должен был дождаться льюиса, пропустить и только потом атаковать
Вот потеха, стоял бы, ждал, пока Льюис развернется:)

Поребрик всё же не является частью трассы. имхо.
Это ограждение/ограничитель трассы, что-то типа дальше не уезжать. Не зря же их выносят на другой уровень к уровню дорожного полотна. Поэтому и два колеса на поребрике не являются криминалом, тогда как в данном случае Масса был явно вне трассы. С этим спорить то вы не будете, я надеюсь. :)

Что тебя так веселит? Я действительно не знаю.
Или ты намекаешь, что это зависит от пилота, который проезжает по поребрику:)))

Ну и где однозначность решений по одинаковым эпизодам?
Это как в хоккее, когда арбитр проморгав, нарушение, стремиться не увидеть аналогичное и компенсировать промашку, докомпенсировавшись получает драку на льду.
Начав выравнивать положение команд не по правилам, а в угоду рейтингам в 90х годах, получаем нынче ту же драку, только уже непонятно кто прав, но все помнят предыдущие обиды. А администрация пытается лихорадочно причесать эти дрязги, но уже не может, ибо упирается в собственную же неправоту в прошлом.