• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • «Макларен» думает над расположением и функциями кнопки лимитатора скорости на пит-лейн
8

«Макларен» думает над расположением и функциями кнопки лимитатора скорости на пит-лейн

«Макларен» поменяет систему активации ограничителя скорости на пит-лейн, во избежание повтора инцидента, произошедшего с Хейкки Ковалайненом на Гран-при Австралии. Напомним, что финн случайно нажал на кнопку лимитатора на руле, когда срывал пленку с визора шлема. В результате ошибки пилот потерял четвертое место в пользу Фернандо Алонсо.

«Думаю, мы могли бы лучше выполнить эту работу, дабы прекратить подобные инциденты – или в инженерной части, позволив электронике управлять устройством, или с точки зрения эргономики. Кнопка лимитатора не должна быть чем-то, на что можно случайно наткнуться, когда выполняешь руками какие-то действия», – цитирует технического директора «Макларена» Падди Лоува Autosport.

8 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Наконец-то :))) Всё-таки надо было дочитать часть доки, где про эргономику руля Феррари сказано :)
в аналогичной новости на www.f1news.ru есть забавное предлжение «Глава технического департамента команды Пэдди Лоу признался в интервью журналу Autosport: «Разумеется, в будущем мы собираемся ее поменять. Думаю, это надо сделать, то ли изменив электронную часть, то ли иначе подойдя к эргономике. Надо исключить возможность ее случайного нажатия... У некоторых команд эти системы вообще выключаются, когда машина набирает определенную скорость или включена определенная передача»."
Интерсно, откуда у маклариновцев такие глубокие познания в конструкции других болидов? )))
Это не слова Лоува, это комментарий автоспорта. Смотрите оригинал http://www.autosport.com/news/report.php/id/65889
Ха! такой кривой перевод на ф1ньюс))
ходим-ходим))
Да вот на днях то ли Жене, то ли еще кто-то говорил, как у них работает лимитатор, так что не надо оваций :)
хмм,видимо задел большим пальцем,втыкая его в дырку баранки:
http://www.mclaren.com/features/technical/interactive_steering_wheel.php
жёлтая кнопка «Р»
а вот руль Феррари из блога Наталии:
http://www.sports.ru/f1/dmitruk/4040491.html
как видно-лимитатор на том же «опасном месте»,только справа.
наверное,пилоты-правши чаще отрывают от руля левую руку(?)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем