Реклама 18+

«Формула-1» вновь может временно разморозить регламент на двигатели

Руководитель «Феррари» Стефано Доменикали признался, что команды «Формулы-1» обсуждают возможность разморозки регламента, запрещающего дорабатывать двигатели. Дело в том, что в тех областях, где доработка не запрещена, наибольшего прогресса добился «Мерседес», чьи моторы сейчас считаются лучшими в пелотоне.

«Мы наверняка обсудим эту тему в Рабочей группе по двигателям, поскольку «Мерседес» добился лучших результатов. Прежде чем вынести окончательное решение, мы хотим узнать цифры. Этот вопрос обсуждается всеми командами, и его необходимо решить», – цитирует Доменикали Motorsport.

Напомним, что в прошлое межсезонье ФИА и ФОТА уже размораживали регламент на двигатели, разрешив «Рено» и «Хонде» доработать конструкции своих моторов. Предполагается, что сейчас самые слабые двигатели у «Тойоты».

Читайте новости автоспорта в любимой соцсети
32 комментария
Возможно, ваш комментарий нарушает правила, нажмите на «Отправить» повторно, если это не так, или исправьте текст
Пишите корректно и дружелюбно. Принципы нашей модерации
Реклама 18+
Ответ O6JIOMOB-HEPOH
Я вот чего не понимаю. Заморозили регламент, но есть «области», где доработка возможна. Вопрос: зачем замораживали регламент? Правильно, чтобы сократить расходы на гонку движков. А к чему пришли? Правильно, к тому, что есть «области», вбухав в которые энную сумму денег мерседес опередил конкурентов. Если не по мощности, то по экономичности точно. Итого мы вернулись все к тому же, побеждают не «гениальные» идеи типа двойного диффузора или неземной подвески быков, а мизерные (и наверняка дорогостоящие) улучшения в каждом винтике. При замороженном регламенте)) А разморозка вобщем полезна. Не известно какой движок вышел бы у Хонды, но у Рено движок неплохой получился. Просто быки плохо подошли к его охлаждению)
/А разморозка вобщем полезна. Не известно какой движок вышел бы у Хонды, но у Рено движок неплохой получился. Просто быки плохо подошли к его охлаждению)/

Раз он такой хороший, зачем же размораживать регламент?
0
0
0
Ответ evv
Доменикали в формульной Феррари за главного, и то номинально, но никак не в ФОТА :)
Ну в смысле пара Доменик-Монте..
0
0
0
Ответ sxema
Тем более Доменикалли в ФОТА за главного, и должен общее мнение озвучивать. Но некоторые все видят через призму заговора со стороны Феррари.
Доменикали в формульной Феррари за главного, и то номинально, но никак не в ФОТА :)
0
0
0
Ответ Borman2000
При чем тут Доменикали и нытьё? Насколько я понял он только озвучил ОБЩЕЕ настроение и желание, а не личное желание Феррари. Некоторым так хочется найти черную кошку в темной комнате, что находят же! Даже если ее там нет...
Тем более Доменикалли в ФОТА за главного, и должен общее мнение озвучивать. Но некоторые все видят через призму заговора со стороны Феррари.
0
0
0
Ответ заблокированному пользователю
Мда. Дык, ровняйте, товарищь Доминикали, в тех областях где и преуспел макларен. Либо полностью нужно размораживать либо сидеть и помалкивать. А то так и будут друг на друга смотреть и ныть, и просить доработки
При чем тут Доменикали и нытьё? Насколько я понял он только озвучил ОБЩЕЕ настроение и желание, а не личное желание Феррари.
Некоторым так хочется найти черную кошку в темной комнате, что находят же! Даже если ее там нет...
0
0
0
Ответ och
Экспериментальная гоночная серия, правила меняем по ходу сезона как хотим, в зависимости от обстоятельств. Можно три года не смотреть футбол, прийти на стадион и ничего не изменилось. А F1 через три года будешь смотреть как полный дурак.
ну сравнение это не очень корректно, потому что в футболе слишком много от ножек зависит, а они сугубо индивидуальны а тут наоборот, от машинок.... если ничего не менять через три гонки все были с диффузорами - это история а через 3 года все будут с моторами мерседес. Такая альтернатива.
0
0
0
Ответ och
Экспериментальная гоночная серия, правила меняем по ходу сезона как хотим, в зависимости от обстоятельств. Можно три года не смотреть футбол, прийти на стадион и ничего не изменилось. А F1 через три года будешь смотреть как полный дурак.
Во-первых, ниже уже верно подметили, в Ф1 так из покон веков было. А во-вторых, где тут сказано о смене правил по ходу сезона? Ведь очевидно что если команды договорятся, то вся работа будет кипеть в межсезонье, что бы к новому сезону подойти с новым двигателем.
0
0
0
Ответ vader
Вы шутите? У людей в таких технологичных областях довольно узкая специализация. Да, гайки они конечно крутить умеют, но не будут же этим заниматься проектировщики двигателей. Ну и вообще 2 месяца - это вообще не срок для хоть сколько нибудь значимого проекта.
Теоретически-то им и сча никто не запрещает работать, верно? Но вот воплотить практически и проверить - 2 месяца (например). Всё на ваш страх и риск. Всё равно это лучше, чем ничего.
0
0
0
Ответ Borman2000
Моторостроители больше ничего делать не умеют? Было бы желание - вариант найдется всегда. 2MUTbKA: Также и вариант проконтролировать можно найти.
Вы шутите? У людей в таких технологичных областях довольно узкая специализация. Да, гайки они конечно крутить умеют, но не будут же этим заниматься проектировщики двигателей. Ну и вообще 2 месяца - это вообще не срок для хоть сколько нибудь значимого проекта.
0
0
0
Ответ vader
Такой вариант не пройдет. Где взять людей на работу над двигателями? Держать людей круглый год, чтобы работали они 2 месяца - это бессмыслица. Набирать людей на временный проект не меньшая глупость, откуда их взять? Им только месяц понадобится, чтобы вспомнить что к чему, даже если они работали на этой программе раньше.
Моторостроители больше ничего делать не умеют? Было бы желание - вариант найдется всегда.

2MUTbKA: Также и вариант проконтролировать можно найти.
0
0
0
Ответ vader
Такой вариант не пройдет. Где взять людей на работу над двигателями? Держать людей круглый год, чтобы работали они 2 месяца - это бессмыслица. Набирать людей на временный проект не меньшая глупость, откуда их взять? Им только месяц понадобится, чтобы вспомнить что к чему, даже если они работали на этой программе раньше.
выход - гениальные инжинеры-гастарбаитеры-сезонники? :)
0
0
0
Ответ Borman2000
«А с 1-го января до ГП Австралии минус две недели делайте с движками что хотите...» - мне тоже этот вариант нравится
Такой вариант не пройдет. Где взять людей на работу над двигателями? Держать людей круглый год, чтобы работали они 2 месяца - это бессмыслица. Набирать людей на временный проект не меньшая глупость, откуда их взять? Им только месяц понадобится, чтобы вспомнить что к чему, даже если они работали на этой программе раньше.
0
0
0
Ответ Borman2000
«А с 1-го января до ГП Австралии минус две недели делайте с движками что хотите...» - мне тоже этот вариант нравится
Как это контролировать? Можно же весь год в секретной лаборатории дорабатывать двигатель, тестировать на стендах, а 1-го января сказать - смотрите, как мы гениально за 1 день 50 л. с. сверху выжали!
0
0
0
Ответ O6JIOMOB-HEPOH
Затем, что получился он такой не от хорошей жизни, а от разморозки) Иначе сейчас Рено плелось бы до сих пор в хвосте пелетона, и никакая КЕРС и пол секунды Алонсо не спасли бы ее от слива всем и вся. А Феттель с Марком вряд ли боролись бы за титул даже с чудо подвеской. Вообще, если не будет разморозки в этом году, то почти стопудова будет в следующем, не верю я в Косуорт, а ФИА не бросит свое любимое детище) Поэтому есть предложение замораживать любые исследования и разработки по движковому направлению на весь сезон. А с 1-го января до ГП Австралии минус две недели делайте с движками что хотите, в рамках 8-ми цилиндров, 2.4 литра, единого блока управления и бюджетного ограничения, конечно) И конкуренция на таком важном фронте не пропадает, и вони по поводу заморозок\разморозок не будет. Смогли же договорится о закрытии баз на 2 недели? Ну неужели по движкам не договорятся?
«А с 1-го января до ГП Австралии минус две недели делайте с движками что хотите...» - мне тоже этот вариант нравится
0
0
0
Ответ O6JIOMOB-HEPOH
Затем, что получился он такой не от хорошей жизни, а от разморозки) Иначе сейчас Рено плелось бы до сих пор в хвосте пелетона, и никакая КЕРС и пол секунды Алонсо не спасли бы ее от слива всем и вся. А Феттель с Марком вряд ли боролись бы за титул даже с чудо подвеской. Вообще, если не будет разморозки в этом году, то почти стопудова будет в следующем, не верю я в Косуорт, а ФИА не бросит свое любимое детище) Поэтому есть предложение замораживать любые исследования и разработки по движковому направлению на весь сезон. А с 1-го января до ГП Австралии минус две недели делайте с движками что хотите, в рамках 8-ми цилиндров, 2.4 литра, единого блока управления и бюджетного ограничения, конечно) И конкуренция на таком важном фронте не пропадает, и вони по поводу заморозок\разморозок не будет. Смогли же договорится о закрытии баз на 2 недели? Ну неужели по движкам не договорятся?
Да наздоровье, просто лично мне непонятно почему размораживать разрешали тока определенным двигателестроителям. Если уж разрешать работать с двигателями - то всем.
0
0
0
Ответ интеллигентВмаминойкофте
/А разморозка вобщем полезна. Не известно какой движок вышел бы у Хонды, но у Рено движок неплохой получился. Просто быки плохо подошли к его охлаждению)/ Раз он такой хороший, зачем же размораживать регламент?
Затем, что получился он такой не от хорошей жизни, а от разморозки) Иначе сейчас Рено плелось бы до сих пор в хвосте пелетона, и никакая КЕРС и пол секунды Алонсо не спасли бы ее от слива всем и вся. А Феттель с Марком вряд ли боролись бы за титул даже с чудо подвеской.

Вообще, если не будет разморозки в этом году, то почти стопудова будет в следующем, не верю я в Косуорт, а ФИА не бросит свое любимое детище) Поэтому есть предложение замораживать любые исследования и разработки по движковому направлению на весь сезон. А с 1-го января до ГП Австралии минус две недели делайте с движками что хотите, в рамках 8-ми цилиндров, 2.4 литра, единого блока управления и бюджетного ограничения, конечно) И конкуренция на таком важном фронте не пропадает, и вони по поводу заморозок\разморозок не будет. Смогли же договорится о закрытии баз на 2 недели? Ну неужели по движкам не договорятся?
0
0
0
Во аргумент! Мерседес лучше сработал, так давайте нивелируем преимущество, разрешив работать в других областях!
0
0
0
Ответ sxema
И что? В противном случае всем командам просто придется ставить себе моторы мерседес, и не будет никакого преимущества, уж лучше пускай остальные команды свои двигатели доработают и будет разнообразие моторов среди команд. К тому же пример с Рено и Хондой верно приведен.
Так скоро дойдет до развешивания балласта победителям, как в ДТМ например. Зато равенство!
0
0
0
Ответ evv
Во аргумент! Мерседес лучше сработал, так давайте нивелируем преимущество, разрешив работать в других областях!
вы то что переживаете?
год на год не приходится
то одни лучше «срабатывают»,то другие
договорятся-разморозят,не договорятся-не разморозят
это их дело-договариваться
0
0
0
Ответ evv
Во аргумент! Мерседес лучше сработал, так давайте нивелируем преимущество, разрешив работать в других областях!
И что? В противном случае всем командам просто придется ставить себе моторы мерседес, и не будет никакого преимущества, уж лучше пускай остальные команды свои двигатели доработают и будет разнообразие моторов среди команд. К тому же пример с Рено и Хондой верно приведен.
0
0
0
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий

Еще по теме

Новости