Хэмилтон будет выступать на Гран-при Европы на болиде с укороченной базой

Кто-то на днях утвреждал, что техника у пилотов будет вся такая одинаковая-одинаковая.

Хэм читер - вот оно доказательство ))

моя плакать, это одинаковые болиды у обоих всегда. :)

У них всегда одинаковая машина. Кто не верит, тот - просто завидует великому мастерству самого честного и талантливого пилота в мире. Тот просто расист.

А чего, у Хэма в Венгрии неплохой болид был, самовозка практически :)

А это короткое корыто... Им же управлять невозможно! :)

Одинаковые машины -- ну и ну...

Люди, я хоть и болельщик Хэмилтона и меня можно обвинить в пристрастности, НО...Существует возможность опробовать более перспективную версию болида. Неужели на месте руководства командой вы бы этим не воспользовались? Но новый вариант болида только один. Остается 2 варианта- сознательно упускать возможность более хорошего результата хотя бы для одной машины или дать этот обновленный болид одному из гонщиков. Кому? Ясно, что более успешному №1. Да, получается некоторая дискриминация. Вынужденная. Неужели вы всерьез полагаете, что Ковалайену специально не дали обновленный болид? Даже для Льюиса вчера запасных деталей не нашлось. Да и на болид Хейки установлена обновленная аэродинамика. Кроме того, почему вы уверены, что это сыграло против финна? Кто знает, може укороченная база не подошла бы ему. Как уже случилось в этом сезоне с обновленным передним крылом- Льюису понравился новый вариант, а Ковалайен после пробы предпочел прежний. Сегодня на квалификации Хейки явно не страдал от ущербной техники, мог и поул взять

Кроме того, ни Льюис, ни Хейки не сражаются за титул. Так что вряд ли тут можно говорить о гонблении карьеры одного из пилотов. Если Мак что и может, так это подняться на 3 место в КК, а для этого нужны 2 результативных гонщика, а не 1

Хэма задвигают? О_о

Конечно! На горизонте немецкий пилот! :)

Вполне разумные слова. Волне понятные и объяснимые. Но готовы ли Вы их применить к другой команде? Не факт.

Такое и с другими командами бывало в этом сезоне. Алонсо первым получал все обновления, которые не успели подготовить в двух экэемплярах. Естественно, что в такой ситуации они доставались нму, а не Пике.

Всё правильно. Гарантии, что это укороченное корыто поедет, кстати, не было. Экспериментировали на живом Льюисе, и он таки поздоровался с барьерами.

Но Мартину стоило бы поменьше трындеть на тему равенства, это факт. :)

Может быть. Но, если брать факты, в своих сообщениях Мартин выражает сожаления о вынужденном неравенстве выражает стремление исключить его. Иными словами, признает факт технического неравенства и как бы извиняется за него. Вот ни разу не слышал ничего подобного от Флавио, как и разгневанных обвиненй о гноблении Пике. Хотя всплывала информация, что Флавио по контракту вроде бы обязывался предоставлять равные болиды им с Алонсо

По факту да, никаких обещаний на тему одинаковых шасси в будущем.

Однако самый самый ярый болельщик Макларена наверняка в душе понимает, что Льюис фаворит в Маках. Споры, как мне кажется, ведутся в такой плоскости - он фаворит, потому что быстр или быстр, потому что фаворит? Спор бесконечный и актуальный наверное даже не совремён Шумахера, а с тех пор, как Ф1 стала командным спортом.

Я сколняюсь к первому варианту :)