Мосли не будет участвовать в выборах президента ФИА и поддерживает кандидатуру Тодта

кстати отход от дел Тодта мог быть в том числе с прицелом на это место

Хе. В том-то и дело,что Тодт успел и в ралли штурманом поработать,и в Дакаре выиграть,и в Ле-Мане. А Ватанен, как руководитель,думается, - самый обыкновенный радиоуправляемый либерал. Куда повернут,туда и пойдет.

Одна зараза.

А вообще ведь Тодт когда-то Ватанену ботинки чистил, когда тот чемпионаты в ралли выигрывал :)))

И ваапсче где НА?

Ватанен (мое мнение) - среднестатистический представитель Европарламента. Вот,думаю я так,и ничего с этим не поделаешь. Не хочется эксперименты на любителях Ф-1 ставить,но лишь время может показать,что это за фрукт. Но как бы он не начал разводить всеобщее озеленение и не вывел заботу о безопасности на маразматический уровень. Лично мне сейчас не особо жарко от того,кто в ФИА рулить будет. Но Тодт представляется более органичным кандидатом. Хотя бы есть уверенность,что он разбирается в большем числе видов автоспорта. Кругозор у него шире,если хотите. Это мое мнение. Время все по местам расставит.

В любой компании директор должен быть диктатором,как бы ‘демос’ не хныкал по этому поводу. Хочешь добиться успеха - командуй жестко. Ну,будет,как вы хотите, ‘демократия’. Ну,сговорятся они на первое время. А потом появятся среди производителей неудачники,которые будут выпрашивать себе послаблений. Как там либералы извернуться? Жесткий подход - строгий регламент и совсем не закрытый клуб. Если твоя команда действительно созрела,есть персонал - переходи в Ф-1,попробуй силы. Не получится - выходи. Но правила будут жесткие и постоянные для всех.
Другое дело, Ф-1 сейчас стала больше коммерческим видом спорта. Отсюда и извращенные диктаторы,стремящиеся к повышению интриги. Скорее всего,именно с таких диктаторов многие болельщики и берут мерки. Если видеть в Ф-1 чистую коммерцию - ваш выбор либерал. Он уж вывернется (либо его вывернут). Мне хотелось бы видеть чистый спорт,возвращение к стройной структуре автоспорта. Мне ближе Тодт. Единственное, Мосли ему черный пиар обеспечил, отчего многие по инерции против Жана теперь.
Все вышеизложенное лишь мое мнение. По-любому,узнаем,что к чему, лишь со временем.

И еще про Ари -
Не получается у меня желать удачи тому,кто такие позиции занимает. Может,с моей стороны это и не профессионально так судить об автоспортивных людях,но я убежден,что беспристрастность граничит с моральной близорукостью.
Опять же,это лишь мое мнение,да и гонки,интересующие меня,к ФИА лишь боком относятся.

А что мешает Рону балатироваться

Чисто теоритически Жан Тодт подходящая кандидатура. Он отличный руководитель. Работал не только в Формуле-1, но и в ралли. Не является совладельцем или владельцем ни одной из команд.
Но и противников у него будет много, если он все же решит выдвигать свою кандидатуру.

Из-за Мосли ВСЕ настолько привыкли, что ФИА должна обязательно воевать (нападать или защищаться), что мы уже воспринимаем ФИА не как ассоциацию автоклубов, а как корпорацию, во главе которой должен стоять диктатор. И действительно, никто не даст Ари Ватанену превратить ФИА в аналог евро парламента, который, кстати, без диктаторов решает более сложные задачи. Все предпочтут Жана Тодта.