• Спортс
  • Авто
  • Новости
  • Auto Motor und Sport: Двигатель «Феррари» получился на 13 кг тяжелее, чем планировалось
19

Auto Motor und Sport: Двигатель «Феррари» получился на 13 кг тяжелее, чем планировалось

По информации немецкого издания Auto Motor und Sport, новый турбированный двигатель «Феррари» получился слишком тяжелым. Сообщается, что вес силового агрегата превышает первоначальные расчеты на 13 кг, в связи с чем проблемы в работе с болидами возникли не только у «Заубера» и «Маруси» – которые пользуются двигателями Скудерии, – но и у самой «Феррари», сообщает motorsport.

Источник: motorsport.com
19 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
Вообще ни о чем не говорит.
Может они планировали 50 кг - а вышло 63 кг.
Когда у всех он 130 кг весит.
Ну и т.п.
Пока видно что мощности нет и ЕРС не пашет.
Пусть исправляют
Ответ SergSB
Вообще ни о чем не говорит. Может они планировали 50 кг - а вышло 63 кг. Когда у всех он 130 кг весит. Ну и т.п. Пока видно что мощности нет и ЕРС не пашет. Пусть исправляют
В полной версии новости написано, что машина фур тяжелее минимально разрешённого веса.
Ответ заблокированному пользователю
В полной версии новости написано, что машина фур тяжелее минимально разрешённого веса.
Этого не может быть.
Тогда на 1 практике на медиуме Алонсо был бы не только не 1 - но и даже не 5.
Там каждый кг на вес золота.
10 кг почти полсекунды +
Если бы это было бы так - то Феррари после модификации рвали бы всех на 2 сек
А не надо было поршня на ВАЗе заказывать.
Федрро Ф14 Т
который год без урожая
даже КК не видно на горизонте
а ещё боремся за почётное звание «дома высокой культуры быта»
Пофигу - лишь бы был самым мощным и с самыми лучшими батареями ЕРС
Значит пилоты должны компенсировать этот эффект, за счёт перехода в режим Slim - 13кг.)
двигло фур - бездарно!
Если бы информация о весе болидов была открытой, то давно бы уже был список... Журналистам давно пора начинать писать сказки - опыт огромный...
Ответ Lord Tornado
Если бы информация о весе болидов была открытой, то давно бы уже был список... Журналистам давно пора начинать писать сказки - опыт огромный...
У Ферр двигатель без защитного кожуха вроде изначально был, потом их обязали его сделать вроде...
здесь должна быть реплика Луки «во всём виноват Рэд Булл и серые зоны в регламенте»©
Так, мотор из нанокарбона весит меньше и просто мощнее литых из металла..
Рекомендуем
Главные новости
Шарль Леклер женился
Последние новости
Рекомендуем