10

Пэт Фрай: «Думаю, в следующем году гонки будут другими»

Технический директор «Феррари» Пэт Фрай считает, что переход «Формулы-1» на новый регламент в 2014 году может привести к тому, что эффективность расхода топлива болидами может стать важнее, чем их скорость.

«Думаю, в следующем году гонки, скорее всего, будут другими. Будет установлено ограничение по максимальному количеству топлива, которое можно будет использовать в гонке. Возможно, будут существовать значительные различия между максимально возможной скоростью и скоростью, необходимой для сохранения энергии и топлива – они могут составлять 1-1,5 секунды на круге.

Мы думаем о том, какая стратегия может быть наилучшей, чтобы максимально эффективно использовать ту технику, которая будет у нас в распоряжении. Будет важно относительно каждой гонки понять, где будет лучше использовать весь потенциал машины, а где следует беречь топливо.

Пилотам придется многому научиться. Ситуация будет значительно отличаться от того, к чему они привыкли, и инженерам нужно будет искать наилучшие варианты и просить пилотов испытывать их на симуляторе.

Гонщикам придется гораздо больше тренироваться, даже прежде чем впервые выйти на трассу. Конечно, иметь в своем распоряжении опытного пилота будет полезно – чем быстрее гонщики смогут понять определенные механизмы, тем легче им будет сконцентрироваться на нормальной работе по развитию болида», – цитирует Фрая Autosport.

Опубликовал: Антон П
Источник: Autosport
10 комментариев
По дате
Лучшие
Актуальные
теперь вдобавок к резине, будут еще и топливо экономить
Ответ Pham Nuwen
теперь вдобавок к резине, будут еще и топливо экономить
Резина скорее всего отойдет на второй план, ибо мощности и скорости серьезно упадут, появится фактор не/надежности и различия новых моторов/ERS, расхода/экономии топлива, новой аэродинамики и выхлопных систем, короче веселья будет предостаточно, шины задвинут на задний план явно.
Не думала, что доживу до эпохи, когда преимущества городских хэтчбеков, будут приоритетными для вершины автоспорта. Малый расход топлива, мдэ…
Клоунады с резиной нам мало, прибавим к этому клоунаду с топливом и движками,- и это будет настоящий цирк. В Ф1 становится все больше ограничений , но дозволено все что не учтено регламентом, но потом и это ограничивают. Пилоты уже забыли когда выкладывались на всю катушку, постоянно что то берегут! Бред какой то!
Ответ timx
Клоунады с резиной нам мало, прибавим к этому клоунаду с топливом и движками,- и это будет настоящий цирк. В Ф1 становится все больше ограничений , но дозволено все что не учтено регламентом, но потом и это ограничивают. Пилоты уже забыли когда выкладывались на всю катушку, постоянно что то берегут! Бред какой то!
Пилоты уже забыли когда выкладывались на всю катушку, постоянно что то берегут! Бред какой то!-------------------
Может хоть на симуляторах дают им отрываться)
Ответ timx
Клоунады с резиной нам мало, прибавим к этому клоунаду с топливом и движками,- и это будет настоящий цирк. В Ф1 становится все больше ограничений , но дозволено все что не учтено регламентом, но потом и это ограничивают. Пилоты уже забыли когда выкладывались на всю катушку, постоянно что то берегут! Бред какой то!
Да уже не Формула 1 а формула бомжей каких-то. Шин нет, топлива нет...
если так и будет, как он говорит, это будет отвратительно(((
Борьба только на последних 5 кругах... и не исключенно, что гонщик будет ехать последним 2/3 дистанции, а потом переберется на подиум....
А кто у нас строит самые экономичные движки? Ну 8 ки от рено при равной заливке бывало на 2-3 круга дольше на трассе оставались нежели конкуренты из ферррари и мерса... помню с 2009 года, когда стартовое кол-во топлива публиковали после квалы, до гонки..
Ответ ФЕБ
Борьба только на последних 5 кругах... и не исключенно, что гонщик будет ехать последним 2/3 дистанции, а потом переберется на подиум.... А кто у нас строит самые экономичные движки? Ну 8 ки от рено при равной заливке бывало на 2-3 круга дольше на трассе оставались нежели конкуренты из ферррари и мерса... помню с 2009 года, когда стартовое кол-во топлива публиковали после квалы, до гонки..
Там есть какой лимит по расходу в час, так что тошнить уж очень сильно не получится. Зато Себке будет гораздо удобнее изображать типа плотную борьбу за победу.
ДУМАЙ!

и Богатей))
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем