Уэббер опередил Феттеля на шоу Top Gear
Пилот «Ред Булл» Марк Уэббер принял участие в знаменитом автомобильном шоу Top Gear и проехал по трассе шоу на автомобиле «Сузуки» Liana, на котором выступают все пилоты «Формулы-1», приходящие на передачу. В результате Уэббер не смог побить время Льюиса Хэмилтона, являющегося на данный момент быстрейшим пилотом «Формулы-1» на трассе Top Gear, однако австралийцу удалось превзойти время своего нынешнего напарника по команде Себастьяна Феттеля.
Напомним, что лучшее время, которое показал Хэмилтон на «Сузуки», составило 1 минуту и 42,9 секунды, а Феттель, занимавший второе место среди пилотов «Формулы-1», проехал круг только за 1 минуту и 44 секунды. Уэбберу удалось улучшить время Феттеля сразу на 0,9 секунды, показав результат в 1 минуту и 43,1 секунды, сместив немца на третье место.
Стоит отметить, что когда ведущий шоу Джереми Кларксон спросил у Уэббера, который в этом году проводит последний сезон в «Формуле-1», будет ли он скучать по Феттелю в будущем, Марк сказал: «Вероятно, не сильно».
А когда Джереми поинтересовался, не хотелось ли Уэбберу когда-нибудь ударить Феттеля, австралиец ответил: «Мой отец всегда говорил мне, что я не должен бить мальчиков», – цитирует Уэббера RichlandF1.
Себушка с Марком не церемонится,а Уэбберу все помалкивать надо!
Ну Уэбберу не привыкать за слова не отвечать, с мужиком Гросжаном он давно обещал подраться.
Мерзкий тип, который свои неудачи списывает не на себя, а на других, причем тех, кто не при делах. Еще агрессия и хамство в сторону тех кто сильней и удачливей. Отлично, что больше его в Ф1 не будет.
o-lia-lia
все это слова. и не более. счет, кагрица, на табло
Не нужно жалеть Марка, пусть "везунчиком" его и не назвать, но он с минимальной сторонней поддержкой добился очень многого и твердо стоит на ногах - уход из Формулы не заставит его мучаться в раздумьях "что же дальше делать!?!" - Марк строил многопрофильные и многообещающие планы на время "после-F1" еще лет десять назад, долгие годы каникулы, межсезонья и даже недельные перерывы между ГП Марк не тратил на безделье, так что с декабря он просто сможет другим интересам уделять больше времени.
Жалеть нужно тех, кто останется в F1 без поддержки Марка - именно он инспектировал новые и реконструированные трассы, добивался присутствия медицинских вертолетов на практиках, договаривался, просил, требовал. Конечно, незаменимых нет, но, почему-то, те два года, что этим занимались Трулли с Ральфом, работа ассоциации сводилась к скандалам и нелепицам, остальные, включая чемпионов (после 2006го) имели вид свадебных генералов.