1

ФИА начала детальное исследование работы команд на пит-стопах

Спортивный директор «Макларена» Сэм Майкл рассказал, что ФИА организовала детальное исследование технологий, которые команды используют на пит-стопах, чтобы попытаться понять, возможно ли улучшить безопасность в этой области. Это связано с инцидентом, который произошел на Гран-при Германии, когда после пит-стопа Марка Уэббера незакрепленное колесо на его болиде отлетело в оператора.

«ФИА очень активно действует в связи с этим вопросом. Они опросили все команды о том, как работают их светосигнальные системы, как они выпускают болиды из боксов и так далее.

Они не только попросили эту информацию, но и физически проверили оборудование.

Думаю, в итоге они придут к мнению, что главное – вернуться к источнику проблем, то есть к тому, чтобы колеса не отваливались с болидов.

Нам нужен год или два, чтобы создать действительно надежную систему, потому что сейчас разработка таких систем находится на начальных стадиях.

Кроме того, я считаю, что нельзя отказываться от человеческого фактора, установив сенсорную систему, которая следила бы за тем, закреплено ли колесо. Ее использование можно комбинировать с использованием человека, который бы выпускал болид из боксов. Потому что если сенсор откажет, нужно, чтобы кто-то следил за этим и мог остановить машину», – цитирует Майкла Autosport.

Опубликовал: Антон П
Источник: Autosport
Комментарии
Укажите причину бана
  • Оскорбление
  • Мат
  • Спам
  • Расизм
  • Провокации
  • Угрозы
  • Систематический оффтоп
  • Мульти-аккаунтинг
  • Прочее
Пожаловаться
  • Спам
  • Оскорбления
  • Расизм
  • Мат
  • Угрозы
  • Прочее
  • Мультиаккаунтинг
  • Систематический оффтоп
  • Провокации
Комментарий отправлен, но без доната
При попытке оплаты произошла ошибка
  • Повторить попытку оплаты
  • Оставить комментарий без доната
  • Изменить комментарий
  • Удалить комментарий
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем