«Мерседес» использует специальную инфракрасную камеру для отслеживания состояния шин
«Мерседес» придумал новый способ отслеживания состояния шин во время гонок.
Для этого команда использует специальную инфракрасную камеру, установленную на переднее антикрыло болида, которая в режиме онлайн передает данные о покрышках инженерам, в том числе сообщая им о признаках перегрева резины, сообщает F1 Zone со ссылкой на Auto Motor und Sport.
Напомним, что в этом и предыдущих сезонах одной из главных проблем немецкой команды является именно перегрев шин.
6 комментариев
мерсам нужно еще додумать систему - турбохолодильник по типу самолетного, с трубкой на колесо и данными с этого датчика температуры на заслонку - и вуаля - за температурой шин гонщику вообще не нужно будет следить - все будет работать в автомате:)
мерсам нужно еще додумать систему - турбохолодильник по типу самолетного, с трубкой на колесо и данными с этого датчика температуры на заслонку - и вуаля - за температурой шин гонщику вообще не нужно будет следить - все будет работать в автомате:)
напиши это инженерам Мерседеса... и вуаля тут вы проколитесь, так как автоматика в нужный момент отсекёт привод дросселя а пилот давя на педаль акселератора не почувствует взрывной мощи (за то шины будут в порядке) ни чего если пилот с каждым кругом будет просирать позициии, это же камера с автоматикой на доссель !!!! )))) да и шины останутся в порядке
напиши это инженерам Мерседеса... и вуаля тут вы проколитесь, так как автоматика в нужный момент отсекёт привод дросселя а пилот давя на педаль акселератора не почувствует взрывной мощи (за то шины будут в порядке) ни чего если пилот с каждым кругом будет просирать позициии, это же камера с автоматикой на доссель !!!! )))) да и шины останутся в порядке
Скорее всего это запрещено регламентом, иначе уже стояло бы на всех машинах.
красавцы)
Мерседес... что сказать...
Материалы по теме
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем