34

Льюис Хэмилтон: «Мы определенно способны на большее»

Пилот «Мерседеса» Льюис Хэмилтон выразил удовлетворение результатом, достигнутым на Гран-при Австралии, а также отметил, что по его мнению команда может добиться существенного прогресса.

«Я покинул Австралию в позитивном настроении. Я думаю, что никто из нас не думал, что мы будем настолько конкурентоспособны. При этом я думаю, что в итоге мы могли добиться даже большего. Мы определенно способны на большее, но на этот раз некоторые вещи не сыграли нам на руку. При этом, теперь мы лучше понимаем, как должны работать с резиной. Мы многое узнали в Австралии, и в следующих гонках мы станем еще сильнее. Я действительно доволен достигнутым результатом. Кто ожидал, что я смогу сражаться за лидерство в то время, как почти все предрекали нам не лучший сезон?

Я не думаю, что гоночный уик-энд в Австралии сложился для меня как-то особенно удачно. Думаю, что ситуация изменилась в лучшую сторону только в самом его конце. Так что я доволен, что нам, не смотря ни на что, удалось заработать десять очков. Если мы сможем взять этот результат за основу, и зарабатывать по десять очков в каждой гонке, а может и добиваться большего, то тогда у нас появятся хорошие шансы на то, чтобы добиться отличного результата в этом сезоне.

Я определенно чувствую, что команда движется в правильном направлении. Надеюсь, что в скором времени команда подготовит очередные новинки, которые помогут нам сделать следующий шаг вперед, а если мы сможем лучше работать с резиной, то получим возможность дольше оставаться в борьбе за самые высокие места», – цитирует Хэмилтона Autosport.

Источник: autosport.com
34 комментария
По дате
Лучшие
Актуальные
Оооо, все люшкофаны и по совместительству шумофобы отметились :)
Походу -это не Льюис меня раздражает, а я вас ;-) не так ли?!
Так вот, господа шумофобы-хэмофилы, мне, вопреки вашим домыслам, будет приятно увидеть-таки плоды усилий МиШу(а он тяжко труждался 3 года!)если эта тыква всё же превратится в карету ;-) Пока же, просто говорю лишь о том, что увидела в 1-й гонке и сравниваю две Австралии(привыкла знаете ли сравнивать с аналогичным периодом прошлого года:).Ещё раз отмечу, что результаты в квал, показанные Шумом и Хэмом, -примерно идентичные, даже если принебречь временем в них. Причём результаты Хема и Росба в этом году более плотные, нежели результаты Шу и Ро в прошлом году. А если ещё заглянуть в результаты практик, так и там Михаэль был 3 и 1 по результатам 3-х практик. Если отбросить фактор преимущества Эфдукта, то тогда надо бы и не учитывать, действия системы Фрик. И в том и в другом случае машина получила новый девайс, а соперники Феррари и Макларен кардинально изменили концепции болидов и слабо стартовали. МШ квалился в сухую тёплую погоду(что как выяснилось потом не было фактором + для шасси Вэ03 с дудкой, кстати, по ходу чемпа осложнявшей работу болида и влиявшей на мегаизнос Пиреллей на Мерсе).ЛХ квалился в других погодных условиях, прохладная погода и трек, как выяснилось, любимых Вэ03, и видимо, по наследству перешедших Вэ04(тесты в Барсе и ГП Австралии пока что об этом как бы свидетельствуют).
Ну дак вот, к чему я это всё говорю? К тому, что не разделяю пока восторженных возгласов хэмофилов, что Лью пришёл и что-то там сходу показал...Если отбросить фактор тех.схода болида № 7 в 2012 году, то Шуми стартовал лучше Хэма, выиграл 1 позицию и ехал 3-м 12 кругов, пока ведро не крякнуло. Так что, пока!!! повременили бы с фанфарами Льюхе, тем более, как выяснилось, команда три года тестила эту подвеску и Лью к этому девайсу(если он существует) не имеет ровно никакого отношения=)) Пока, после Австралии, кроме 10 баллов в зачёте, Хэм не показал ничего сногсшибательного....Шумахер, в начале прошлого года, пришпоривал отлично, только вот ацкое ведро,криворукие механики и бестолковый Ромка загубили результаты...((
Ответ заблокированному пользователю
Оооо, все люшкофаны и по совместительству шумофобы отметились :) Походу -это не Льюис меня раздражает, а я вас ;-) не так ли?! Так вот, господа шумофобы-хэмофилы, мне, вопреки вашим домыслам, будет приятно увидеть-таки плоды усилий МиШу(а он тяжко труждался 3 года!)если эта тыква всё же превратится в карету ;-) Пока же, просто говорю лишь о том, что увидела в 1-й гонке и сравниваю две Австралии(привыкла знаете ли сравнивать с аналогичным периодом прошлого года:).Ещё раз отмечу, что результаты в квал, показанные Шумом и Хэмом, -примерно идентичные, даже если принебречь временем в них. Причём результаты Хема и Росба в этом году более плотные, нежели результаты Шу и Ро в прошлом году. А если ещё заглянуть в результаты практик, так и там Михаэль был 3 и 1 по результатам 3-х практик. Если отбросить фактор преимущества Эфдукта, то тогда надо бы и не учитывать, действия системы Фрик. И в том и в другом случае машина получила новый девайс, а соперники Феррари и Макларен кардинально изменили концепции болидов и слабо стартовали. МШ квалился в сухую тёплую погоду(что как выяснилось потом не было фактором + для шасси Вэ03 с дудкой, кстати, по ходу чемпа осложнявшей работу болида и влиявшей на мегаизнос Пиреллей на Мерсе).ЛХ квалился в других погодных условиях, прохладная погода и трек, как выяснилось, любимых Вэ03, и видимо, по наследству перешедших Вэ04(тесты в Барсе и ГП Австралии пока что об этом как бы свидетельствуют). Ну дак вот, к чему я это всё говорю? К тому, что не разделяю пока восторженных возгласов хэмофилов, что Лью пришёл и что-то там сходу показал...Если отбросить фактор тех.схода болида № 7 в 2012 году, то Шуми стартовал лучше Хэма, выиграл 1 позицию и ехал 3-м 12 кругов, пока ведро не крякнуло. Так что, пока!!! повременили бы с фанфарами Льюхе, тем более, как выяснилось, команда три года тестила эту подвеску и Лью к этому девайсу(если он существует) не имеет ровно никакого отношения=)) Пока, после Австралии, кроме 10 баллов в зачёте, Хэм не показал ничего сногсшибательного....Шумахер, в начале прошлого года, пришпоривал отлично, только вот ацкое ведро,криворукие механики и бестолковый Ромка загубили результаты...((
Мерс на уровне начала прошлого года начинает, но хорошо хотя бы, что не на уровне конца прошлого года.
А 5 позиция только из-за слива Мака.
В заключение всех услашанных речей...
Шумахер - всем чемпионам чемпион! и точка )
А кто не согласен - можно хоть в википедию глянуть и прочесть о количестве титулов и выигранных гран-при. Так что все недотрехкртные и тем более недодвухкратные, не говоря уж об обладателях целой 1й победы за всю карьеру, будут еще долго столбить перед симуляторами, пытаясь обогнать даже виртуального Мишу! )))
Ответ sir_shir
В заключение всех услашанных речей... Шумахер - всем чемпионам чемпион! и точка ) А кто не согласен - можно хоть в википедию глянуть и прочесть о количестве титулов и выигранных гран-при. Так что все недотрехкртные и тем более недодвухкратные, не говоря уж об обладателях целой 1й победы за всю карьеру, будут еще долго столбить перед симуляторами, пытаясь обогнать даже виртуального Мишу! )))
Ох как смачно! У меня аж мурашки по коже пошли.
Челом бьем нашему Майклу!
Ну кстати по 10 очков в 19 гонках. 190 очков довольно прилично. Лучше прошлых 142. Хотя думаю будет больше в итоге
Ответ konstantin khmel
Ну кстати по 10 очков в 19 гонках. 190 очков довольно прилично. Лучше прошлых 142. Хотя думаю будет больше в итоге
А что Росберга уже в расчёт не берём в своей арифметике?Или Маки там, какие-то, вторых пилотов РБР и Лотуса? Имхо, нынешняя Австралия, отличается от Австралии прошлогодней, только количеством набранных очков. А так, в 2012 Шумахер был четвёртым в квал(с временем лучшим,чем у Лью на 3-м месте в этом году), а в гонке, до тех.проблем, уверенно шёл третьим, с приличным темпом и мог набрать в итоге очков не меньше. Не понимаю таких заявлений Лью, поскольку прошедшая гонка показала, что Мерс-бензовоз по-прежнему прожорлив, и лишь прохладная погода, да траблы Уэббера, Грожана и Маков, позволили Хэму финишировать на 5-м месте, кстати и ФИ тоже вполне себе конкурентно выглядит, как и в конце прошлого года....
Ответ заблокированному пользователю
А что Росберга уже в расчёт не берём в своей арифметике?Или Маки там, какие-то, вторых пилотов РБР и Лотуса? Имхо, нынешняя Австралия, отличается от Австралии прошлогодней, только количеством набранных очков. А так, в 2012 Шумахер был четвёртым в квал(с временем лучшим,чем у Лью на 3-м месте в этом году), а в гонке, до тех.проблем, уверенно шёл третьим, с приличным темпом и мог набрать в итоге очков не меньше. Не понимаю таких заявлений Лью, поскольку прошедшая гонка показала, что Мерс-бензовоз по-прежнему прожорлив, и лишь прохладная погода, да траблы Уэббера, Грожана и Маков, позволили Хэму финишировать на 5-м месте, кстати и ФИ тоже вполне себе конкурентно выглядит, как и в конце прошлого года....
Время Шумахера было показано в сухую и солнечную погоду и с его временем в этом году был бы безоговорочный поул с отрывом почти в 2 секунды,зачем сравнивать заведомо несравниваемое?а насчет траблов,так и выигрывает тот у кого их меньше,а есть они у всех по ходу сезона,вот на это и посмотрим.
Чудо-сайт)
Ответ заблокированному пользователю
Чудо-сайт)
кроме того, что она не учитывает разный фактор погоды да к ещё и забыла, что в прошлом году крыло мона было открывать где хочу, а теперь нет.
Ну ребят вы ваще, почему вы такие злые??? Ну станьте добрее дайте шанс меринам, да будет у них лучше! А вот на счет сравнений может он и прав, но он абсолютно сбрасывает стиль пилотажа отдельного пилота, поживем увидим...
Согласен! Лучше промолчу!
А Росберга по-прежнему за пилота не считаем и даже не упоминаем.... ну-ну..) Цыплят по осени..........)) Li - браво!))
Ответ прохожий2
А Росберга по-прежнему за пилота не считаем и даже не упоминаем.... ну-ну..) Цыплят по осени..........)) Li - браво!))
И тебе пятушок чмоки! Мы шумофанчики, друг за дружку горой :-)
Рекомендуем
Главные новости
Последние новости
Рекомендуем