Сириль Абитебуль: «Не хотел бы говорить о Петрове и Ковалайнене»

Руководитель «Катерхэма» Сириль Абитебуль в интервью официальному сайту «Формулы-1» ответил на вопросы, почему малазийская команда решила в 2013 году заменить Виталия Петрова и Хейкки Ковалайнена на Шарля Пика и Гидо ван дер Гарде, а также рассказал о целях конюшни на предстоящий сезон.

– Сириль, после трех лет работы с опытными пилотами, в этом году «Катерхэм» решил поступить совсем наоборот. Почему?

– Думаю, это несколько преувеличенные слова. Да, Шарль Пик провел в «Формуле-1» только один год, однако он солидно провел дебютный сезон и пришел к нам с опытом выступлений на всех трассах, на которых мы будем гоняться, а также показал свой талант в практиках, квалификациях и гонках. Гидо ван дер Гарде тоже не является новичком – возможно, это будет его первый полный сезон в «Ф-1», но он много лет выступал в «формульных» гонках и выиграл два чемпионата. Кроме того, мы убедились, что он будет готов дебютировать в этом году, дав возможность развивать его природный талант, выступая в нескольких пятничных практиках в прошлом году.

– Можете рассказать, чего ожидаете от своих пилотов в этом году?

– Оба гонщика присоединились к нам в захватывающее для нашей команды время. Мы знаем, что Гидо и Шарль способны работать на необходимом для нас уровне как на трассе, так и за ее пределами. Мы также хотим, чтобы они продолжали развиваться, а также привнесли в команду свою энергию и энтузиазм, и выкладывались для нее на 100 процентов. У нас реалистичные ожидания по поводу того, чего наша команда может добиться в этом году, поэтому мы просим их помочь нам достичь наших целей.

– Шарль все еще очень молод, но Гидо относительно взрослый для новичка. Что убедило команду подписать с ним контракт?

– Гидо получил свой шанс после того как несколько лет пытался попасть в «Формулу-1», и я думаю, что он полностью его заслужил. За свою карьеру он выступал со многими и против многих гонщиков, которые будут на старте Гран-при Австралии, и иногда опережал их. Также он работал с нами с прошлого года в роли резервного пилота, и его знания нам очень помогут – в финальной части предсезонных тестов и в первых гонках сезона.

– Почему вы не оставили в команде Хейкки Ковалайнена и Виталия Петрова?

– Я бы не хотел оглядываться назад и говорить о Виталии и Хейкки. Знаю, что оба гонщика обладают большой поддержкой, в том числе в паддоке, но теперь у нас два новых гонщика, два великолепных таланта, и хотя Хейкки, Виталий и Ярно Трулли являются очень важной частью нашей истории, и с ними мы остаемся хорошими друзьями, нам нужно двигаться вперед.

– Расцениваете ли вы 2013 год как переходный, по ходу которого ваши пилоты наберутся опыта, после чего в 2014 году будут показывать хороший уровень выступлений, когда в силу вступит новый регламент?

– 2013 год является переходным. Каждая команда говорила, что будет выступать в этом сезоне с оглядкой на следующий, и мы находимся в точно таком же положении. Однако я не уверен, распространяется ли это на пилотов, хотя было бы несправедливо ожидать от них большего, чем от остальной команды. Но в то же время мы не должны ожидать от них меньшего. Они являются частью наших долгосрочных планов, и мы хотим помочь им раскрыть их полный потенциал с нами. И для всех нас было бы хорошо, если бы это произошло как можно быстрее.

– Какие результаты в этом году вы будете считать хорошими?

– Это может звучать не слишком захватывающе, но основная цель на этот год – убедиться, что мы полностью понимаем и контролируем наши процессы, связанные с развитием и производством. Мы должны добиться прогресса на трассе и стать надежной технической командой. Конечно, доказательством этому должно стать четкое сокращение по ходу сезона разницы в скорости с командами из середины пелотона.