В «Рено» рассказали, что новые моторы будут уступать в мощности нынешним V8

Спортс
Авто
Новости
В «Рено» рассказали, что новые моторы будут уступать в мощности нынешним V8

Технический директор автоспортивного подразделения «Рено» Роб Уайт рассказал, что моторы, которые будут использоваться в «Формуле-1», начиная с 2014-го года, будут несколько уступать в мощности нынешним двигателям.

«Сейчас двигатели выдают 750 лошадиных сил. Моторы V6 с высокоэффективной системой ERS в квалификациях будут очень близки к этому показателю. В гонках, с необходимостью экономить топливо, мощность моторов будет 550-600 лошадиных сил», – цитирует Уайта Motorsport.

Источник: Motorsport

техника

Формула-1

Роб Уайт

Рено

17 комментариев

По дате

Лучшие

Актуальные

С диалогами

Пользователь заблокирован

28 февраля 2013, 13:12

Формула 1.
Экономит шины.
Экономит топливо.
Гонялись бы уже на матизах, и не мучались.

[torturing_you]

28 февраля 2013, 17:37

Ответ заблокированному пользователю

Формула 1. Экономит шины. Экономит топливо. Гонялись бы уже на матизах, и не мучались.

не, не на матизах. через пяток лет этой остервенелой экономии ресурсов и ориентации на экологическую безопасность болиды станут полностью электрическими, их компоненты будут полностью разлагаемыми - устаревшие болиды будут просто закапывать ввиде удобрения, заряжать их установки будут энергией приливов-отливов, комбинезоны пилотов будут делать из отработанных памперсов, шлемы - из прессованных пластиковых бутылок, а рацион всех участников будет исключительно вегано-сыроедческий без ГМО.

qfq

28 февраля 2013, 20:27

Ответ [torturing_you]

Не дошли бы до ушей и глаз потенциального уг Экки-Горбушкина такие интересные предложения:-)
Услышим тогда что то вроде - " Дело это для нас новое неосвоенное..Но нечего... освоим "
рявкнет император -" Быть по сему " и привет:-)

прохожий2

28 февраля 2013, 13:43

.... скоро ф-1 займёт своё достойное место в мировом спорте.... где-то между кёрлингом и покером.... Похоже - прошли золотые времена.... когда турбо-шестёрки не имели предела мощности, а лишь предел моторесурса.....

Gadget

28 февраля 2013, 13:45

Ответ прохожий2

Блин, че ты за нытик то такой, в какую тему не зайдешь, ты везде ноешь

qfq

28 февраля 2013, 16:21

Ответ прохожий2

Тебя можно поздравить:) С приобретением персонального
ист.хроника:) Думаю его надо поощрить ...подкинь должность своего пресс-секретаря...на пол ставки.
Когда лень.. он будет твои мысли озвучивать..Красота!
А тут ходишь-бродишь..хоть какая нибудь собака тявкнула в ответ..скукота:-)

Пользователь заблокирован

28 февраля 2013, 14:04

Несладко придется «быстрейшему».

Пользователь заблокирован

28 февраля 2013, 14:09

Интересное откровение :-)

Но по-моему интереснее будет другое: если при меньшей мощности двигателя темп на круге будет быстрее.
Узнаем только через год.

Пользователь заблокирован

28 февраля 2013, 15:45

Ответ заблокированному пользователю

Интересное откровение :-) Но по-моему интереснее будет другое: если при меньшей мощности двигателя темп на круге будет быстрее. Узнаем только через год.

Интереснее всего будет разброс в мощности у разных производителей.

Пользователь заблокирован

28 февраля 2013, 16:00

Ответ заблокированному пользователю

Интереснее всего будет разброс в мощности у разных производителей.

Это да.
Всегда интересно, кто лучше других уместиться в прокрустово ложе регламента.

gyrgen

28 февраля 2013, 18:18

т.е. по сути соревнование будет не в максимальной мощности а в том, кто сколько сможет достать энергии из 100 литров бензина...

Camil Pompiliu Prjescu

28 февраля 2013, 19:16

3.6-литровый 12-цилиндровый 8-тактный однорядный двигатель с гибридным турбокомпрессором + 10-скоростная полностью электронная трансмиссия + гидравлический KERS

Материалы по теме

В «Рено» заявили, что изо всех сил работают над увеличением надежности моторов

В «Лотусе» считают, что в сезоне-2013 борьба между лидерами будет еще серьезнее, чем в 2012 году

В «Лотусе» заявили, что запрет на использование новых настроек моторов не замедлит болиды команды

Speed Week: «Хонда» может вернуться в «Формулу-1» в качестве поставщика двигателей

В «Катерхэме» не спешат убирать спорный элемент выхлопной системы