В «Макларене» считают, что сходы в последних гонках связаны с невезением

Технический директор «Макларена» Падди Лоу заявил, что часто возникающие в этом году поломки болида MP4-27 не являются свидетельством систематической проблемы. На самом деле, считает англичанин, в болиде образца 2012 года поломки происходят гораздо реже, чем в машинах прошлых лет, но по некоторым причинам возникающие проблемы, в отличие от прошлых сезонов, приводят к сходам.

В этом году Льюис Хэмилтон лишился победы на Гран-при Абу-Даби из-за поломки топливного насоса, Дженсон Баттон сошел из-за проблемы с топливным насосом в Италии, а сам Хэмилтон также сходил из-за отказа коробки передач в Сингапуре и из-за проблем со стабилизатором подвески в Корее и Японии.

«В действительности это всего лишь вопрос вероятности. Так случилось.

Если проанализировать общий километраж, пройденный этим болидом, а также число поломок, из-за которых могли случиться или происходили сходы в гонках в прошлом, то этот автомобиль оказался бы самым надежным с тех пор как я начал работать.

Но так не кажется из-за того, что многие проблемы возникли в гонках, когда мы лидировали. Просто так выпали кости – все эти проблемы никак не связаны между собой.

Если регулярно возникает одинаковая проблема, то можно сосредоточиться на ней. Но то, что происходило у нас, вряд ли повторится вновь.

Это вопрос общей надежности, и нужно просто продолжать ее повышать. Мы ее повысили. Ситуация стала лучше, чем в прошлом или позапрошлом году – хотя со стороны может казаться, что это не так. В общем, нам просто нужно продолжать работать над повышением надежности», – цитирует Лоу Autosport.

Лоу также отметил, что поломка топливного насоса в Аду-Даби на болиде Хэмилтона вызвала в команде большое удивление, поскольку эта система работала безотказно в течение многих лет.

«Произошла поломка насоса высокого давления – это механическая единица. С подобными насосами мы работаем уже 10 лет, и ни разу не вносили изменения в проект – так что, разумеется, мы очень расстроились.

Мы по-прежнему занимаемся исследованием возникшей проблемы, но пока еще не совсем уверены, из-за чего подобное произошло», – добавил Лоу.