В «Макларене» уверены, что решили проблемы с коробками передач, которые возникли у команды в Сингапуре

Технический директор «Макларена» Падди Лоу уверен, что у его команды не повторятся технические проблемы с коробкой передач, которые возникли у обоих ее пилотов на Гран-при Сингапура. Напомним, что Льюис Хэмилтон сошел в гонке в Сингапуре, а у Дженсона Баттона, по признанию Лоу, были схожие проблемы, хотя ему удалось финишировать, однако он потеряет пять мест на старте гонки в Японии из-за замены коробки передач.

«На самом деле, проблема была одинаковая на обоих болидах, просто на болиде Льюиса она была серьезнее, поэтому коробка передач на его машине сломалась.

Если честно, Дженсону повезло, что он финишировал в Сингапуре, в конце гонки его коробка передач была не в лучшем состоянии. Именно поэтому нам пришлось ее заменить.

Проблема была в качестве, которая к сожалению, возникла с обеими коробками передач, однако мы полностью поняли в чем проблема, и она больше не повторится», – сказал Лоу.

При этом Падди признался, что не знает, почему в этом году у команд так часто возникают проблемы с коробками передач.

«Проблемы, которые у нас возникали, никак не связаны с регламентом этого года или шинами, которые используются в этом году. Нам нужно понять, как работать в этом году и в последующие годы.

У нас очень сложная задача – каждый год нам в очень ограниченное время приходится создавать новую коробку передач, которая бы выдерживала пять гонок подряд. В нашем случае на нас лежит большое давление, так как нам приходится создавать коробки передач для двух команд («Макларена» и «Форс-Индии»).

Нам тяжело, и особенно тяжело в связи с ограниченным временем работы и требуемой высокой надежностью. Нынешние правила неумолимы с точки зрения штрафов», – цитирует Лоу Autosport.