Хорнер рассказал о причинах, по которым команды сомневаются в легальности действий «Ред Булл»

Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер прояснил ситуацию относительно информации о том, что некоторые команды сомневаются в легальности болида австрийской конюшне в области высоты дорожного просвета.

Хорнер рассказал о том, что команда подозревалась во внесении изменений в настройки высоты дорожного просвета в режиме закрытого парка. На Гран-при Канады ФИА попросила «Ред Булл» изменить механизм, который давал возможность вручную менять настройки передней подвески. Для подобных изменений команды должны пользоваться только специальными инструментами, и в ФИА были не довольны тем, с какой легкостью «Ред Булл» менял высоты дорожного просвета путем внесения изменений в настройки подвески.

«Подобные изменения могут быть внесены как путем ручного изменения, так и при помощи специализированных устройств, однако ФИА сообщила нам, что они предпочитают, чтобы эти изменения вносились именно при помощи устройств. Мы никогда не меняли настройки подвески в режиме закрытого парка, так что никаких проблем у нас нет. Что касается подозрений в ручном изменений, то в настройках болида есть множество устройств, которые могут меняться ручным образом, но при этом специализированные устройства естественно используются. Настройки подвески никогда не повергались изменениям в режиме закрытого парка. Мы работали с болидом в Канаде также, как и на всех остальных гонках, однако при этом мы никогда не вносили в настройки изменений в режиме закрытого парка. Вопрос только в том, вносились ли изменения ручным образом или при помощи соответствующих устройств. Мы делали это именно при помощи устройств. Я думаю, что весь вопрос заключается в конкурентоспособности. Вполне понятно, что когда ты быстр, то соперники сомневаются в причинах, по которым вы добились прогресса. Думаю, что в данном случае дело именно в этом», – цитирует Хорнера Autosport.