В «Рено» пока не нашли причин поломки генераторов на болидах Феттеля и Грожана на Гран-при Европы

Заместить управляющего директора автоспортивного подразделения «Рено» Роб Уайт рассказал о том, как продвигается работа по выявлению причин поломки генераторов переменного тока на болидах Себастьяна Феттеля и Ромена Грожана на Гран-при Европы. Также Уайт отметил, что поломки произошли из-за перегрева генераторов.

«Мы проверили работоспособность всех деталей и не нашли очевидных причин поломки генератора на болиде Себастьяна Феттеля. Так что нам нужно будет провести дополнительные тесты, при которых будут с точностью воспроизведены все условия, при которых и произошел отказ техники.

У нас есть доказательства того, что генератор на машине Феттеля подавал признаки перегрева еще до того, как на трассе появилась машина безопасности. Фактически, из-за ее появления машина проработала дольше, чем должна была, так как Себастьян вынужден был снизить скорость. В случае же с Роменом Грожаном, проблема возникла совершенно неожиданно спустя несколько кругов после того, как автомобиль безопасности покинул трассу.

Да, генератор – это часть двигателя, а значит ответственность за его изготовление лежит на «Рено». Мы пользуемся услугами нескольких поставщиков для закупки внутренних деталей, но сам генератор мы изготавливаем сами, а значит несем ответственность за их надежность. В данный момент мы обсуждаем проблему со всеми нашими поставщиками, чтобы удостовериться, что подобных проблем не возникнет в будущем.», – цитирует Уайта Autosport.